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    交通求助

    交替通行實(shí)線延長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng),引起嚴(yán)重?fù)矶?/span>

    樓主
    交替通行嚴(yán)管,本來(lái)是個(gè)好事。本是好經(jīng),怕被念歪了,搞出了所謂的實(shí)線延長(zhǎng),前端也延,后端也延,結(jié)果主干道上空蕩蕩,匝道一片雪紅甚至黑紅綿延數(shù)里,搞的開(kāi)車的欲哭無(wú)淚。
    東湖高架轉(zhuǎn)德勝高架交替通行實(shí)線延長(zhǎng),從蕭山、臨平等多個(gè)匝道轉(zhuǎn)來(lái)大流量車流,要到德勝延伸段的底部才可以單車并線,而德勝高架西向東左側(cè)兩道則空蕩蕩的,資源不能合理得到利用。原先右轉(zhuǎn)只有幾輛至多十幾輛車,現(xiàn)在因?yàn)檫M(jìn)入的流量很大而出口人為縮小成為瓶頸,該道口工作日每日均引起嚴(yán)重?fù)矶乱咽羌页1泔垼?月6日早上7:30甚至堵過(guò)了九沙大道,一直堵到金禾街上方,前后長(zhǎng)達(dá)1.5公里,左右排了3個(gè)車道,高德顯示紅得發(fā)黑,甚至影響到了直行車道的通行,這在延長(zhǎng)實(shí)線前是從來(lái)沒(méi)有的。
    交替通行是好事,但是實(shí)線是不是需要延長(zhǎng),該延長(zhǎng)多少,應(yīng)該經(jīng)過(guò)嚴(yán)肅、科學(xué)地認(rèn)證!

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    • 交替通行實(shí)線延長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng),引起嚴(yán)重?fù)矶? src= 浩浩蕩蕩很是壯觀

    • 交替通行實(shí)線延長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng),引起嚴(yán)重?fù)矶? src= 紅的發(fā)黑

    • 交替通行實(shí)線延長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng),引起嚴(yán)重?fù)矶? src= 前后端都是綠色

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    青銅掌友

    發(fā)表于2021-09-07 09:50 只看該作者

    沙發(fā)

    幫幫團(tuán)來(lái)了!幫幫團(tuán)幫您反饋給相關(guān)部門。
    V16
    發(fā)表于2021-09-08 09:29

    感謝幫幫團(tuán)!今天實(shí)測(cè),早上7:32東湖開(kāi)始轉(zhuǎn)德勝排隊(duì),7:54進(jìn)入德勝,歷時(shí)22分鐘。
    V16
    發(fā)表于2021-10-08 08:46

    感謝幫幫團(tuán)!
    超級(jí)版主
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    發(fā)表于2021-09-15 06:45 只看該作者

    板凳

    靜候消息,今天21分鐘
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    青銅掌友

    來(lái)自于iPhone客戶端

    發(fā)表于2021-09-18 08:19 只看該作者

    地板

    我今天開(kāi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因有二:1.這個(gè)口子竟然把臨平和蕭山方向的車流全部合并到一個(gè)車道且一個(gè)車道的實(shí)線路程太長(zhǎng),跟樓主說(shuō)的情況一致;2.很多無(wú)良司機(jī)喜歡走右側(cè)的應(yīng)急道,最后在臨平蕭山方向兩股匝道的合攏處導(dǎo)致堵塞;
    V16
    發(fā)表于2021-09-18 09:22

    第二點(diǎn)我做個(gè)說(shuō)明,可能大家理解有些差異:
    1、從蕭山方向過(guò)來(lái),理論上是:1)從下往上貼右邊過(guò)來(lái),這是正常車流,2)然后有些是從旁邊并道過(guò)來(lái)越過(guò)中間車道導(dǎo)流帶加塞進(jìn)匝道的,形成兩股車流,有時(shí)甚至有兩個(gè)車道以上的加塞,徹底堵住了中間車道的正常通行(應(yīng)該是往德勝西方向);
    2、進(jìn)入匝道后左邊是車道,右邊是應(yīng)急車道,所以合規(guī)過(guò)來(lái)的反而被擠到了應(yīng)急車道,加塞的變成正常車道,兩股車流繼續(xù)往前走;
    3、往前一點(diǎn),從東湖高架北往南轉(zhuǎn)德勝東的匝道,也是兩股車流開(kāi)進(jìn)來(lái),這樣4股車流交匯了,因德勝高架匝道狹窄,大約并行兩車道約30米后變成單車道;
    4、出匝道后進(jìn)入德勝主路,實(shí)線延長(zhǎng)后單車道總共約300米(以前大概只有一半),這是擁堵的關(guān)鍵所在,浩浩蕩蕩的四五股車流被堵在這300米的羊腸小道上,直到最后。
    以上經(jīng)多次實(shí)測(cè),以前完全不堵、距離還不到1公里的匝道,每次均在20分鐘以上,今天是7:26開(kāi)始排隊(duì),出匝道是7:47了。以前7:25出門都沒(méi)問(wèn)題,而現(xiàn)在7:05往往趕到單位食堂早餐都關(guān)門了。交互通行是好事,如同禮讓行人一樣體現(xiàn)杭州的整體素質(zhì),但延長(zhǎng)實(shí)線確實(shí)是畫(huà)蛇添足,弄巧成拙了。
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