跟城戰(zhàn)附近比 購(gòu)房成本節(jié)省45萬(wàn)
房?jī)r(jià)影響：還未開(kāi)盤(pán)已備受關(guān)注
先看一段官話(huà)： 今年7月，臨平新城扶植項(xiàng)目正式啟動(dòng)，這是余杭區(qū)歷史上最大規(guī)劃扶植項(xiàng)目，被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為臨平的“錢(qián)江新城”。
交通拉近了城市間的距離，滬杭高鐵的開(kāi)通將吸引嘉興、海寧等地的市民來(lái)杭州棲身、就業(yè)，使得臨平“杭州東大門(mén)”的地位更加顯著。眼下，在臨平中心商務(wù)區(qū)周邊，聚集了東海康城國(guó)際、綠城玉園、華鼎海瀾半島等眾多在售或?qū)⑹垌?xiàng)目。尤其是10月份即將亮相的綠城玉園，還沒(méi)開(kāi)盤(pán)已備受關(guān)注。
在一起討論下：臨平的樓盤(pán)不少，價(jià)格差距也有，不妨取離站點(diǎn)較近最近開(kāi)盤(pán)的幾個(gè)樓盤(pán)
幾個(gè)樓盤(pán)的均價(jià)大家也看到了，我們不妨整兒劃一，計(jì)算在臨平買(mǎi)一套房的價(jià)格：算均價(jià)10000元一平米，我們買(mǎi)個(gè)90方的房子（先拋除稅等）90萬(wàn)。
假設(shè)你住在杭州城戰(zhàn)附近，90萬(wàn)能買(mǎi)多少方？算上二手房，假設(shè)算均價(jià)20000元一平方，同樣的價(jià)格只能買(mǎi)到45平米的蝸居，購(gòu)房成大大降低，算省下了45萬(wàn)。
再討論可行性和交通成本 50年乘高鐵上下班成本21萬(wàn)
》》高鐵方案
原本以為，高鐵的車(chē)票是很高的，后來(lái)網(wǎng)上查了下，臨平到杭州的高鐵，因?yàn)檫�有動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)，所以單程票價(jià)最低是8元，最高是18元。耗時(shí)15分鐘。
費(fèi)用：每天16元，每月352元。 50年 211200元
耗時(shí)：15分鐘
優(yōu)點(diǎn)：費(fèi)用適中，低碳，便捷，省時(shí)，不堵車(chē)。
缺點(diǎn)：要準(zhǔn)點(diǎn)去上車(chē)。
耗時(shí)15分鐘是指乘坐高鐵時(shí)間，也只是個(gè)超理想狀態(tài)，可能有人說(shuō)上班地點(diǎn)離城戰(zhàn)也遠(yuǎn)，但有一點(diǎn)可以確定，15分鐘的高鐵時(shí)間并增加不了太長(zhǎng)時(shí)間，21萬(wàn)的交通成本，跟購(gòu)房成本相比還是節(jié)省了一半， 要考慮的還很多 孩子上學(xué)，周邊環(huán)境等等等
》》住在臨平生活在杭州，孩子上學(xué)怎么辦？
》》住在臨平生活在杭州，生活環(huán)境是好是壞？
借昨日坐高鐵分析上班可行性來(lái)討論住在臨平是否可行，純屬?zèng)]有專(zhuān)業(yè)性個(gè)人計(jì)算，想借此“拋磚引玉”，買(mǎi)周邊城市的房子是否可行？
歡迎大家發(fā)表拍磚！明天將繼續(xù)討論其他站點(diǎn)，待續(xù)。。。。。。
