最近，很多細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，
杭州不少路口的斑馬線前
都畫上了黃色網(wǎng)格線。
那么，這樣設(shè)計(jì)的目的又是什么呢？
這些網(wǎng)格線能起到什么作用？
今天中午，我們來到市區(qū)多處斑馬線前進(jìn)行了實(shí)地采訪，并聯(lián)系杭州交警進(jìn)行解答。
“黃色網(wǎng)狀格禁停區(qū)”
保障斑馬線安全，還能防止“鬼探頭”
階梯狀設(shè)計(jì)，保證司機(jī)充分看清前方情況
在德勝路靠近浙工大北門的一處斑馬線前，雙向四車道上都漆畫了長(zhǎng)達(dá)5米左右的黃色網(wǎng)格線區(qū)域。杭州交警秩序處設(shè)施科科長(zhǎng)范強(qiáng)說，這批網(wǎng)格線的標(biāo)準(zhǔn)叫法，是黃色網(wǎng)狀格禁停區(qū)，用以標(biāo)示“禁止任何原因停車”的區(qū)域。
當(dāng)斑馬線上有人經(jīng)過時(shí)，車輛需在網(wǎng)格線前的白色停止線內(nèi)停下，不得駛?cè)雲(yún)^(qū)域內(nèi)。
一直以來，“禮讓斑馬線”都是杭州的一塊金名片，在每個(gè)月發(fā)布的交通安全指標(biāo)里，機(jī)動(dòng)車斑馬線禮讓率都在99%左右。但即便如此，斑馬線前的交通事故仍時(shí)有發(fā)生。這其中，“鬼探頭”是引發(fā)事故的重要原因之一。所謂“鬼探頭”，就是司機(jī)的視線被旁邊已停下讓行的車輛所遮擋，沒有看到斑馬線上正在穿行的行人或非機(jī)動(dòng)車，從而釀成事故。
經(jīng)過前期調(diào)研，杭州交警從今年4月起陸續(xù)在市區(qū)展開了黃色網(wǎng)格線禁停區(qū)的試點(diǎn)應(yīng)用，目前已經(jīng)在576個(gè)主要路口（雙向四車道以上）漆畫了這樣的網(wǎng)格線。
而其設(shè)計(jì)目的，就是為了起到一個(gè)緩沖和警示作用。通過黃色網(wǎng)格線的施劃，將停止線后移，既使車輛和斑馬線保持一定安全距離，也給了司機(jī)提前看清前方路況的反應(yīng)時(shí)間。
“網(wǎng)格線的長(zhǎng)度設(shè)置是我們前期經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)得出的，確保司機(jī)的視野不會(huì)被兩旁車輛遮擋。”范強(qiáng)說。
我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到，當(dāng)路口紅燈亮起時(shí)，車輛紛紛在網(wǎng)格線前的停止線內(nèi)停車等候。由于網(wǎng)格線本身離停止線、斑馬線分別有半米的距離，所以車輛停下的位置，離斑馬線上的行人足足有6米以上，這也在很大程度上規(guī)避了事故的發(fā)生。
司機(jī)切記：無(wú)論讓行還是排隊(duì)
都不能在網(wǎng)格線里停車
距離除了能產(chǎn)生美，還能提升安全感。除了讓司機(jī)能看清路況，禁停區(qū)的設(shè)立也讓穿行在斑馬線上的市民更加安心。在德勝路上，一位騎著電動(dòng)車經(jīng)過的諸大爺就表示，有了網(wǎng)格線以后，他覺得過斑馬線更踏實(shí)了。
諸大爺是老杭州人，就住在附近的小區(qū)里，這條斑馬線也是他每天出門買菜的必經(jīng)之路。“現(xiàn)在杭州馬路上的車子都會(huì)讓人的，但偶爾有些司機(jī)可能沒提前注意，快到斑馬線了才來一個(gè)急剎，我們其實(shí)也蠻慌的�，F(xiàn)在隔了老遠(yuǎn)就停下，心里也安穩(wěn)很多。”
從黃色網(wǎng)格線廣泛投入應(yīng)用到現(xiàn)在，已經(jīng)有兩個(gè)月時(shí)間，而它帶來的成效也相當(dāng)顯著。范強(qiáng)列了一份數(shù)據(jù)，就在上一周杭州全市僅發(fā)生了34起斑馬線上的事故，相較以往明顯下降。
另外，要再次提醒大家的是，當(dāng)看到斑馬線上有行人通過時(shí)，機(jī)動(dòng)車必須在黃色網(wǎng)格區(qū)域外的停止線前停下讓行。當(dāng)遇到車輛排隊(duì)、網(wǎng)格線前方有車停下時(shí)，跟隨其后的車輛也要在線外等候，直到確認(rèn)黃色網(wǎng)格線前方有足夠空間停駛，再駛過黃色網(wǎng)格線。總之一句話，不得在黃色網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)停車！
減速標(biāo)線、反光道釘、提醒標(biāo)牌
斑馬線前的“文章”很多，目的只有一個(gè)
事實(shí)上，除了黃色網(wǎng)格線禁停區(qū)，交警部門還在斑馬線前采取了其他一系列措施，全方位保障人車安全。
我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，在距離斑馬線前50米處，漆畫著菱形人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)線。標(biāo)志線一共有兩組，其作用是用來提示駕駛?cè)�，前方已接近人行橫道，應(yīng)減速慢行。這也是對(duì)遠(yuǎn)方來車的第一道提醒。
在菱形標(biāo)線之后，車道兩旁便出現(xiàn)了類似拉鏈形狀的“縱向減速標(biāo)線”，一直延伸到停止線前，長(zhǎng)度約30米左右。這樣的設(shè)計(jì)會(huì)給駕駛?cè)水a(chǎn)生車道變窄的視覺壓迫，讓駕駛?cè)颂崆胺怕囁�，引起警覺。
同時(shí)也提醒駕駛?cè)饲胺郊磳⒊霈F(xiàn)斑馬線或彎道。而在停止線之前的地面上，還設(shè)置了一排反光道釘。夜間行駛時(shí)，它會(huì)發(fā)光給駕駛?cè)艘蕴嵝�，提醒司機(jī)提前減速。
除了地面上的標(biāo)識(shí)，道路兩旁也樹立了明確的標(biāo)牌，提醒來車注意前方斑馬線。杭州交警表示，這一整套措施的升級(jí)優(yōu)化目的只有一個(gè)，就是進(jìn)一步提升斑馬線上的安全保障，讓市民的出行更安全。行人過馬路更踏實(shí)了！
為斑馬線新面貌點(diǎn)個(gè)贊！
