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    三里亭公交站啟用引發(fā)的問題,看看公交公司是如何解釋的?

    樓主







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    姓名 三里亭
    種類 場站建設(shè)
    標(biāo)題 三里亭公交站啟用的線路問題
    發(fā)布時(shí)間 2011-05-05
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    5.5號(hào)晚上下班,三里亭小區(qū)公交站撤銷了,5/40/74都搬到三里亭公交站了,新的場站統(tǒng)一集中管理,規(guī)范了,擾民也小了,但是調(diào)整后的站點(diǎn)設(shè)置的非常不合理。。。。。!先說74路: ①74路原本就是很長的線路,早晚高峰單程至少都要90分鐘,尤其是早高峰,到市交警支隊(duì)都至少要三四十分鐘,現(xiàn)在調(diào)整后,三里亭公交站出來又要繞一大圈,早高峰勢必又要延長15分鐘!!從三里亭公交站到三里亭苑一區(qū),竟然要繞道三里亭整個(gè)小區(qū)一大圈,浪費(fèi)汽油浪費(fèi)時(shí)間,此段沒有多少人乘坐的線路內(nèi)完全可以取消三里家園三區(qū),在池塘廟路九州大藥房門口設(shè)置三里亭苑四區(qū)站(40路/5路/74路都從三里家園三區(qū)站移到此,撤掉三里家園三區(qū)站),然后改走三里亭路直到三里亭苑一區(qū)。 ②74路5.5改道后因線路原因被迫取消了三里亭單向站,原本很多在三里亭站(此站有很多車和夜間車)換乘多路車的人,現(xiàn)在都不得不走路到三里亭換乘了,增設(shè)的麥苗港橋單向站,能換乘的車很少,所以應(yīng)在秋濤路天城路口站增加雙向?空,提高換乘的車次。 ③早高峰74路大站車,7:30最后一班太早了,這么長的線路,早高峰非常擁堵,很多人都需要快速到達(dá)浙大方向,建議增加兩個(gè)班次到8:00。 ④74路的走向是經(jīng)過非常繁忙的主干道天成路-文暉路-文三路-文二路-文一路,有很多人有乘坐和換乘的需求,晚班19:25就停駛了,對(duì)大型居住小區(qū)三里亭小區(qū)的廣大居民的出行非常不便,建議19:25后可以開通晚上區(qū)間車,可以從三里亭公交站到駱家莊,發(fā)車間距可以拉長到15分鐘或20分鐘,駱家莊晚班設(shè)置到22:30,三里亭公交站晚班設(shè)置到22:00。再說40路: ①從三里亭公交站到三里亭苑一區(qū),和74路一樣調(diào)整,取消三里家園三區(qū),在池塘廟路九州大藥房門口設(shè)置三里亭苑四區(qū)站,然后改走三里亭路直到三里亭苑一區(qū)。 ②原本40路在秋濤路天城路口、聞皇廟兩站(此兩站有74換乘進(jìn)三里亭小區(qū))換乘的人次就不多,因5路車的走向原因撤銷了耀江大酒店雙向?空荆40路從三里亭苑一區(qū)到機(jī)神村站應(yīng)該改走機(jī)場路,撤銷聞皇廟站改設(shè)機(jī)神村雙向站,增設(shè)耀江大酒店雙向停靠站,彌補(bǔ)5路撤銷了耀江大酒店后留下的換乘空白區(qū)。 ③撤銷了805路,40路是到延安南路、吳山廣場的繁華地段最方便的車,有很多人有乘坐和換乘的需求,晚班20:40就停駛了太早了,對(duì)大型居住小區(qū)三里亭小區(qū)的廣大居民的出行非常不便,建議延長晚班時(shí)間到22:40。再說5路: ①從三里亭公交站駛出,和74路、40路一樣調(diào)整,取消三里家園三區(qū),在池塘廟路九州大藥房門口設(shè)置三里亭苑四區(qū)站。 ②三里亭小區(qū)的主干道是三里亭路、機(jī)場路一巷,人流人氣最旺,商家店鋪集中,5路從三里亭公交站駛出,需要繞到三里亭整個(gè)小區(qū)一大圈,浪費(fèi)汽油浪費(fèi)時(shí)間,此段沒有多少人乘坐的線路內(nèi)完全可以取消池塘廟路西口、顧家畈路西口、三里蘭苑南門,可以增設(shè)三里蘭苑東門雙向站、機(jī)場路一巷雙向站(距離機(jī)場路100米的地方設(shè)站,為以后地鐵開通做伏筆)。 ③撤銷了805路,5路是三里亭方向通向西湖邊、延安路最方便的一條線路了,晚班21:40結(jié)束太早了,建議延遲一個(gè)小時(shí)到22:40結(jié)束。再說191路: ①三里亭公交站啟用后,三里亭小區(qū)往北的線路只有191路,所以也應(yīng)該搬遷到此,票價(jià)要降為2元,增加客流量和乘坐效率,現(xiàn)在的3元太貴了。 ②191路經(jīng)過大關(guān)小區(qū)、德勝東村兩個(gè)小區(qū),紹興路段上沒有停靠很不方便,可以增設(shè)楊六村雙向?空。 ③191沿線經(jīng)過很多大型購物商場、超市、大型小區(qū),現(xiàn)在的191末班19:30結(jié)束太早了,19:30之后可以開通晚上區(qū)間車,發(fā)車間距可以拉長到15分鐘或20分鐘,從三里亭公交站到張家浜(到張家浜后繞行花園崗街、小河路、湖州街到水宮橋站原路返回),三里亭公交站末班22:00,張家浜末班21:40,增加晚上客流量和乘坐效率,方便居民出行。
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    您好,非常感謝您的建議。為該地的出行做了詳細(xì)的觀察與分析,這對(duì)我們的工作非常重要,已轉(zhuǎn)相關(guān)部門參考。謝謝!
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