成品油調(diào)價(jià)窗口在12月份將第二次開(kāi)啟。很多家機(jī)構(gòu)覺(jué)得:這次成品油零售限價(jià)會(huì)被中止。
OPEC(石油輸出國(guó)組織)和非OPEC在主要產(chǎn)油國(guó)維也納舉行部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議后公布,把現(xiàn)在的每日120萬(wàn)桶上調(diào)到每日170萬(wàn)他那個(gè),而沙特等國(guó)家還在繼續(xù)自愿額外減產(chǎn)。
在今年以來(lái),再加上3月31日因?yàn)樵鲋刀惗惵实南抡{(diào),國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)在2019年已經(jīng)完成了24輪的調(diào)價(jià),呈現(xiàn)的格局是“14漲7跌3擱淺”,在漲跌互相抵消后,汽、柴油的價(jià)格都累計(jì)上調(diào)到445元/噸。要是這次的中止被落實(shí)的話(huà),會(huì)是第四次的中止了。
照“十個(gè)工作日一調(diào)整”的原則,在12月30日24日會(huì)開(kāi)啟下一輪的調(diào)價(jià)。中宇資訊對(duì)于后市的認(rèn)知,從短期來(lái)看,國(guó)際的原油市場(chǎng)還在面臨原油庫(kù)存的增加帶來(lái)的壓力;國(guó)內(nèi)成品油的市場(chǎng)方面,還會(huì)保持供應(yīng)充足需求疲軟的狀態(tài),尤其是柴油市場(chǎng)要承受的更大下行壓力,成品油市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)穩(wěn)中下跌的局面。(來(lái)自:法海風(fēng)控)