雖然現(xiàn)在很多人都開(kāi)車，但是開(kāi)車技術(shù)可不全一樣，那到底怎么判斷一個(gè)人的開(kāi)車技術(shù)好壞呢？以下是我總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，不看駕齡不看里程，看著五點(diǎn)就夠了。
第一點(diǎn)是起步、剎車平穩(wěn)。老司機(jī)很少使用緊急制動(dòng)，首先他們沒(méi)有使用緊急制動(dòng)的必要；其次將知道猛踩剎車會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)乘客不舒服，有的人還會(huì)感覺(jué)暈車；所以老司機(jī)都是很平穩(wěn)地起步、剎車，并且還會(huì)根據(jù)實(shí)際的道路情況提前減速。
第二點(diǎn)是前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x。大家仔細(xì)觀察的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)老司機(jī)和前車的距離都是在一米左右的，目的就是為了防止溜車；一旦前車溜車，如果后車的距離沒(méi)有保持一米以上的需要承擔(dān)一定的責(zé)任，所以想要知道開(kāi)車穩(wěn)不穩(wěn)，看他和前車的距離就知道了。
第三點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎時(shí)主動(dòng)打轉(zhuǎn)向燈。有些人在開(kāi)車時(shí)都沒(méi)有這個(gè)意識(shí)，甚至在轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到一半時(shí)才想起轉(zhuǎn)向燈的事情，這樣操作很危險(xiǎn)，一旦后方車輛反應(yīng)不及時(shí)就會(huì)發(fā)生車禍，給自己帶來(lái)麻煩；所以開(kāi)車比較穩(wěn)的老司機(jī)都已經(jīng)養(yǎng)成了習(xí)慣，每次轉(zhuǎn)彎都打轉(zhuǎn)向燈。
第四點(diǎn)是穩(wěn)定踩油門。真正穩(wěn)健的老司機(jī)都會(huì)保持速度的穩(wěn)定，盡量不要一會(huì)快一會(huì)慢，所以這就要求車主控制好油門；這樣才能保證乘坐舒適性；就算需要加速，他們也會(huì)平穩(wěn)地踩油門。
第五點(diǎn)是經(jīng)�？春笠曠R。它的作用不止是在倒車時(shí)使用的，日常的行駛中，車主也要通過(guò)它來(lái)觀測(cè)后方來(lái)車，做到及時(shí)避讓；不過(guò)現(xiàn)在很多新手并沒(méi)有這個(gè)意識(shí)，開(kāi)車的時(shí)候總是盯著前方，而忽視了后方的視野。
其實(shí)后方的視野同樣重要，車主可以觀測(cè)到后方的情況，做到及時(shí)的避讓，但是它也有一個(gè)弊端，那就是盲區(qū)的存在，它導(dǎo)致車主側(cè)方視野的消失，看不到那片區(qū)域的情況，非常危險(xiǎn)。
朋友們你覺(jué)得開(kāi)車穩(wěn)不穩(wěn)還要看什么？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論
