現(xiàn)在大部分的車子都是自動(dòng)擋車型，只有一些老車還有一些車型會(huì)推出手動(dòng)版車型，有些人就會(huì)想著我考駕照的時(shí)候?qū)W的是手動(dòng)擋車型，買車的時(shí)候也想買一輛手動(dòng)擋車。他們有這樣的想法并非沖動(dòng)，因?yàn)槭謩?dòng)擋車型比自動(dòng)擋車型還是有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的，比如省油、價(jià)格便宜、操控性強(qiáng)等。但真的要買手動(dòng)擋車型你得好好考慮這幾個(gè)問題，別到時(shí)候買完就后悔。
01、價(jià)格便宜
如果你買手動(dòng)擋車型是覺得它價(jià)格便宜、用車成本低，那你還得再想想。手動(dòng)擋車子的價(jià)格確實(shí)會(huì)比自動(dòng)擋便宜，但是也要看什么車子，有些車子手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的價(jià)格差距不到2萬塊錢，但是手動(dòng)擋的配置卻要低很多。配置太低其實(shí)會(huì)影響駕駛體驗(yàn)的，而加兩萬塊錢就能買到配置更高的自動(dòng)擋車型，也不會(huì)貴多少，但如果你能接受配置低的車型也不是不可以考慮。
有些人就說配置低不要緊，我可以后期慢慢加裝，這個(gè)方法也確實(shí)可行，但是你想想后期加裝的配置和出廠自帶的配置還是有一定差距的，后期加裝就經(jīng)常需要把車子的某些部件拆下來再裝，經(jīng)常這樣操作，很容易就會(huì)導(dǎo)致這些零部件變形或者安裝不合位，車子也會(huì)產(chǎn)生異響，再就是你后期加裝的配置費(fèi)用加起來可能也差不多要兩萬塊錢了，但你真的就差這兩萬塊那就沒辦法了。
02、省油
手動(dòng)擋省油也是大多數(shù)人選擇手動(dòng)擋車型的原因，但是司機(jī)的駕駛技術(shù)也會(huì)影響車子的油耗，而手動(dòng)擋的車子就比較難開，如果自己的駕駛技術(shù)不夠熟練，手動(dòng)擋車子的油耗可能會(huì)開得比自動(dòng)擋的還高，而自動(dòng)擋車型對(duì)駕駛技術(shù)的要求沒那么高，大多數(shù)人開起來油耗都是差不多的，所以自己的技術(shù)還不夠熟練也得再考慮考慮。
但其實(shí)現(xiàn)在手動(dòng)擋車型的油耗優(yōu)勢(shì)也沒有那么明顯了，現(xiàn)在大部分的車企把重點(diǎn)都放在了自動(dòng)擋車型上，油耗是變得越來越低了，而手動(dòng)擋的油耗技術(shù)進(jìn)步比較慢，所以它們的油耗差距并不會(huì)特別大。
03、操控性
手動(dòng)擋車型的操控性也是大家普遍比較認(rèn)可的，因?yàn)橛泻芏嘈阅苘嚥捎玫亩际鞘謩?dòng)擋。但是如果你只是想買一輛手動(dòng)擋家用車那就沒必要了，因?yàn)椴倏匦圆粌H僅和變速箱有關(guān)，底盤、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向等都會(huì)影響車子的操控性，而手動(dòng)擋家用車就只有掛擋能讓你體驗(yàn)到車子的操控性，這樣不能算是操控樂趣了。
再加上現(xiàn)在的自動(dòng)擋車型也有手自一體變速箱，一樣能滿足你掛擋的樂趣，所以別覺得手動(dòng)擋車型就有操控樂趣，相比之下，繁瑣的操作可能會(huì)讓你的駕駛體驗(yàn)感降低。
手動(dòng)擋車型不是不推薦，而是相比之下自動(dòng)擋會(huì)是一個(gè)更好的選擇，而且現(xiàn)在自動(dòng)擋車型的技術(shù)也越來越成熟，在油耗、價(jià)格、操控性上都不會(huì)比手動(dòng)擋差太多，所以想買手動(dòng)擋車型的朋友還真的要好好考慮這幾個(gè)問題。
來源：車早茶
