中美作為現(xiàn)在世界上數(shù)一數(shù)二的大國有些共同之處，但是在汽車消費(fèi)習(xí)慣這一點(diǎn)，兩者之間頗有不同之處。
美國的汽車市場起步的非常早，有著非常成熟的監(jiān)管體系，市場競爭趨于白熱化。美國人的購車?yán)砟罘浅３墒�，著都是美國市場領(lǐng)先與中國市場的地方。
我們來用豐田汽車做例子看一看中美兩國的汽車市場到底有什么不同。
首先來看豐田卡羅拉，這是一款全球化的車型，這款車皮實(shí)耐用不貴，在世界上有著極大的銷量，口碑也相當(dāng)不錯。但是豐田卡羅拉在中國和美國也是有著不同的營銷策略的。
美版的豐田卡羅拉是以實(shí)用為主的，用料非常經(jīng)典，副駕駛的前面有極大的真皮包裹，液晶顯示屏的尺寸不大，各個功能區(qū)劃分明顯，不需要太高的學(xué)習(xí)成本。
而國產(chǎn)版本的卡羅拉和美版最大的區(qū)別就是中控屏幕變得更大，但是由于成本的限制，屏幕上有這極大的邊框顯得高級感不足。
動力上區(qū)別就更大了，美版共有六款車型，不是自然吸氣發(fā)動機(jī)就是油電混合動力，就是沒有渦輪增加發(fā)動機(jī)。
但是在中國主打的車型是1.2t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這一點(diǎn)是最為重要的不同。
再來看豐田凱美瑞，豐田凱美瑞在中國和美國都進(jìn)行了改款，只是美國改變得更像亞洲龍而已。它在北美洲提供的仍然是自然吸氣發(fā)動機(jī)和混合動力，搭配的是ecvt變速箱。
而在中國呢？提供有自然吸氣和渦輪增壓兩種動力，變速箱由原來的6AT變成了CVT。
再來看漢蘭達(dá)在中美兩國的對比，我們也直接說動力吧。
在中國豐田漢蘭達(dá)分從渦輪增壓和自然吸氣兩種，美國總共有11種漢蘭達(dá)卻只有自然吸氣一種。
看明白了嗎？關(guān)于中美兩國的汽車差異，總結(jié)就是國內(nèi)的汽車價格略高于美國，安全配置上略低于美國，舒適性則各有所長，美國人更喜歡自然吸氣發(fā)動機(jī)，而國內(nèi)更喜歡渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
