日系SUV三杰，豐田RAV4，本田CR-V，日產(chǎn)奇駿這三臺(tái)車之前是互相抗衡的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但新RAV4用上了TNGA架構(gòu)，并且加入了混動(dòng)版本；CR-V也用上了自家的混動(dòng)技術(shù)，同時(shí)還帶來了皓影，來了一次雙車戰(zhàn)術(shù)；反觀奇駿好像一直沒什么消息，這次新一代奇駿來了，并有消息傳出將換上1.5T混動(dòng)技術(shù)。
全新一代奇駿采用了跟軒逸、天籟一樣的設(shè)計(jì)，更加年輕、激進(jìn)，分體式大燈不管設(shè)計(jì)還是辨識(shí)度都非常令人驚訝，同時(shí)下方的大號(hào)進(jìn)氣口讓它看起來非常運(yùn)動(dòng)。車側(cè)和車尾設(shè)計(jì)肌肉感十足，并且棱角化分明，這一代奇駿的顏值真的要加分。
尺寸上，軸距相比于RAV4和CR-V都要長(zhǎng)出不少，所以奇駿的空間表現(xiàn)不會(huì)差，后排大沙發(fā)絕對(duì)會(huì)出現(xiàn)在它的身上。
據(jù)外媒報(bào)道，奇駿會(huì)搭載e-Power系統(tǒng)，也就是日產(chǎn)的混動(dòng)系統(tǒng)，但它并不是海外版勁客上的那臺(tái)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，而是動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，只可惜是三缸機(jī)，兄弟們來吐槽吧！
e-Power混動(dòng)系統(tǒng)到底是啥？它和兩田的混動(dòng)還真不一樣，它的發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)驅(qū)動(dòng)車輛，車輛驅(qū)動(dòng)完全交給了電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)只給電動(dòng)機(jī)供電和給電池充電，此外e-Power的動(dòng)能回收力度會(huì)更強(qiáng)，電池也更小一些，所以它的成本也更低一些，這也直接影響著車型的售價(jià)，所以現(xiàn)在推斷新一代奇駿的價(jià)格，相比其他兩位會(huì)更親民。
來源：30秒懂車
