覺得血虧的你，可能有那么一刻會(huì)惡向膽邊生，想到個(gè)大膽的主意——不如故意把車撞報(bào)廢了讓保險(xiǎn)公司理賠？畢竟保險(xiǎn)公司是按車齡來折舊計(jì)算殘值的，一般都是每個(gè)月折舊千分之六，怎么看都比賣二手要?jiǎng)澦恪?/div>
有這種想法也不奇怪，雖然我們的保險(xiǎn)條款上，非常清晰地寫了“被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的不予理賠”，但是大家都知道，由于操作失誤引發(fā)的事故，是在理賠范圍之內(nèi)的。故意？失誤？本身就是一個(gè)非常難以分辨的事情，你故意撞了樹，可以說自己犯困睡著了，你故意開出彎道，可以說車子打滑了……
起這種念頭的人很多，也有人真的去騙保了。2019年5月29號(hào)，南京有一輛保時(shí)捷撞上了省道收費(fèi)站附近的限寬石墩，車頭損毀嚴(yán)重。經(jīng)交警勘察，這輛保時(shí)捷轎車的寬度應(yīng)該是可以從石墩中間通行的。車主解釋成，了避讓路上突然出現(xiàn)的小動(dòng)物才打了方向撞到了石墩上。保險(xiǎn)公司出險(xiǎn)后，認(rèn)定此車已無維修價(jià)值，最終將其報(bào)廢，并理賠給車主49.3萬元。車主剛收到錢很高興，但是沒有過幾天，他就悲傷了，因?yàn)楸蛔チ恕?/div>
保險(xiǎn)公司的查勘員，發(fā)現(xiàn)車主背負(fù)了幾十萬債務(wù)，并且每個(gè)月需要還一萬元車貸，之前有過要賣車的念頭，并且在盤問中露出了不少馬腳，比如說問他當(dāng)時(shí)是去哪里找哪位，他只是含含糊糊說“去追債”， 查勘員還從現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，車輛并沒有急剎痕跡，對(duì)車主這種有十余年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)而言，選擇打方向避讓而非剎車，是件很奇怪的事情。
于是保險(xiǎn)公司報(bào)警，警方認(rèn)定車主有騙保嫌疑，展開了更加縝密的調(diào)查，最終找到遠(yuǎn)處的一個(gè)監(jiān)控，拍下了這臺(tái)保時(shí)捷先減速，然后再加速撞上石墩的影像。這顯然不是在避讓小動(dòng)物，而是故意碰撞的，最終南京警方將車主逮捕歸案，根據(jù)《刑法》第198條的規(guī)定，騙保數(shù)額特別巨大的，處10年以上有期徒刑，并處20000元以上200000元以下罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)，車主估計(jì)是涼涼了。
從這件事里大家可以看出什么要點(diǎn)？第一，保險(xiǎn)公司顯然有調(diào)查你背景、獲取你財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的能力；第二，查勘員幾乎就是半個(gè)偵探了，可以通過問問題的方式讓人露出馬腳，而且問題的范圍并不限于事故本身；第三，查勘員有非常敏銳嗅覺，他們可以從現(xiàn)場細(xì)微的痕跡還原事故的真實(shí)情況，從而倒推真相。最后也是最重要的一點(diǎn)，說到底保險(xiǎn)公司也只是找找嫌疑，最終來查案的還是警方，警方擁有更加強(qiáng)大的偵查能力，而且騙保是刑事案件，一旦定罪，不僅罰款還要坐牢。
所以說，自己把車撞報(bào)廢來騙保，需要你有漂亮的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，還得有縝密的心思應(yīng)付問題，更需要完全按照謊言的描述去駕車碰撞，還需要有一顆不怕坐牢的心。其實(shí)這里就有悖論了，要是財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)漂亮，那何必還騙保呢？理賠的錢和賣二手車的差額，在南京這個(gè)案子里，其實(shí)也就幾萬塊錢，還是豪車保時(shí)捷，換了普通車差額只會(huì)更小，多少人會(huì)愿意為幾萬塊冒坐牢的風(fēng)險(xiǎn)呢？我們不能說這種騙保行為不存在，但它確實(shí)很少。
那肯定會(huì)有人問了，要是一次一次去刮擦碰，騙點(diǎn)小錢，賺理賠和保費(fèi)上漲之間的差額可行嗎？的確，對(duì)于涉及金額比較小的輕微事故，保險(xiǎn)公司一般都不會(huì)讓查勘員去做特別詳細(xì)的背景調(diào)查，基本上也就以交警的事故認(rèn)定為準(zhǔn)了，就算你說是不小心撞到的，保險(xiǎn)公司也懶得去驗(yàn)證真假。
但是你要知道，保險(xiǎn)公司都是有一個(gè)非常先進(jìn)的電腦系統(tǒng)的，可能你第一次出險(xiǎn)，查勘員不會(huì)怎么和你較真，但你一年出個(gè)三四次險(xiǎn)，電腦系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告，查勘員會(huì)特別仔細(xì)地查清事故的前因后果，認(rèn)真程度絕對(duì)不亞于大額理賠，露馬腳是遲早的事情。
其實(shí)保險(xiǎn)公司根本就不害怕車主騙保，保險(xiǎn)公司害怕的是修理廠騙保。保險(xiǎn)公司查勘員只懂事故的真假，但是他們對(duì)于修車和修車費(fèi)用，只是略知，并非精通。車輛的定損，還是需要修理廠或者4S店來參與。有部分修理廠會(huì)將事故車上沒有損壞的零件，直接給砸壞一部分，然后告訴車主這些必須換，保險(xiǎn)公司也就只能理賠，用黑話來說叫做“擴(kuò)損”。部分4S店其實(shí)也有參與其中，之前就有媒體記者偽裝成學(xué)徒混進(jìn)某德系高級(jí)品牌4S店，結(jié)果發(fā)現(xiàn)他們把每輛事故車都額外砸爛了部件。
修理廠或者4S店通過騙保，就可以賺取額外的修理費(fèi)用，他們甚至可以將砸爛的零件拆下來，換到下一輛事故車上，偽裝成是事故損壞的，然后把好零件據(jù)為己有，水極其深。
另外一種常見的手段就是偽造事故，修理廠會(huì)以給分成為誘惑，讓車主和自己一起演戲，假裝車輛發(fā)生了擦碰，需要鈑金噴漆，然后找保險(xiǎn)公司要錢，因?yàn)檐囍鞑]有頻繁出險(xiǎn)騙保，不容易被電腦系統(tǒng)檢測到。他們瘋狂到了什么地步呢？有個(gè)汽修廠，它附近一家酒店地下停車場的一根柱子，在2年零3個(gè)月的時(shí)間里，被該廠修理、交易的不同車輛碰擦多達(dá)54次……
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，我國車險(xiǎn)欺詐是保險(xiǎn)欺詐的重災(zāi)區(qū)，車險(xiǎn)欺詐滲漏在保險(xiǎn)欺詐中占比高達(dá)80%，保守估計(jì)每年涉案金額高達(dá)200億元，而且作案手法越來越隱蔽，難以被察覺。
可能有人會(huì)說，騙保是騙那些大公司的錢，騙就騙啊，跟咱們沒有啥關(guān)系吧？這可不對(duì)，保險(xiǎn)公司可比任何騙保的人都精明，騙保帶來的理賠金額上升，最終保險(xiǎn)公司會(huì)通過保費(fèi)上漲，平攤到每個(gè)車主頭上，所以還是跟咱們息息相關(guān)的。
有人勸你“一起騙保賺點(diǎn)小錢”的時(shí)候，可要想清楚了，騙來的錢，可能最終還是得還回去。
來源：懂車
