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    更新于2019-01-19 14:41:50
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    商業(yè)險主要兩部分。三者當然得買,我買了100萬,只能在風險保費方面平衡。真出大事,還不夠賠。。。
    那些只買50萬20萬的,我只能佩服。

    但是車損險,我有點猶豫了。前提是不值錢老車(殘值已不足5萬),就算撞報廢也沒幾個錢了。況且2017開始,幾百塊修理去理賠不劃算。

    車子在市區(qū)通勤買菜為主,速度想快都快不起,出事大修概率其實很低的。

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    回復(11)
    V13 發(fā)表于2018-12-29 22:30:44

    只要能保證萬一出點刮擦你不負任何責任那就可以不用車損險,修理廠才不會因為車子殘值低就給你便宜,也許發(fā)生一次你全責的刮擦你修車費用也許就超過保費了,個人觀點。
    V14
    發(fā)表于2018-12-30 01:54:12

    沒錯,日常也就這種小事故。但七年老車,還在乎什么剮蹭啊,不影響功能的,我都直接忽視了。自己DIY噴點漆,整點拉花遮蓋一下。“修車費用也許就超過保費了”,也沒錯。問題是2017費改后,出一次險上漲的保費,幾乎鐵定超過你修理剮蹭所得到的理賠。
    V15 發(fā)表于2019-01-02 10:09:18

    50W三者險怎么了? 只要自己不犯渾,壓根不用考慮賠豪車的問題,三者險就是用來防犯傻的電驢和行人。
    既然自己不犯渾,50W賠犯傻的電驢和行人也足夠了。
    V14
    勛章 勛章
    發(fā)表于2019-01-02 12:00:00
    2#

    但是不買車損的一個問題是萬一碰到逃逸的或者老賴這種 就沒法用代位追償
    V15 發(fā)表于2019-01-03 14:14:50
    3#

    五年裸奔的路過。
    V10 發(fā)表于2019-01-11 20:21:16
    4#

    車損險還是要的,盡管有時被技術菜到家的刮得沒法看,并且還不吱聲跑了,等后面有機會與其他損傷一起處理時還是有用的。
    對于私家車而言,三者險適當即可,路口當心點,畢竟這年頭行人和電驢都是爺。
    老車也要看情況,需要經(jīng)常小修時該考慮出手處理了。
    V14
    發(fā)表于2019-01-13 23:32:52
    5#

    準備賣掉之前一年重新上,把一些刮擦整一次,賣相好點。保險公司說屆時不必驗車。
    V7 發(fā)表于2019-01-19 14:41:50
    6#

    一年三次長途高速,基本市區(qū)同行開的也少,只有三者100萬,
    沒車損還能提醒自己時刻保持注意力,不會亂來

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