先在這里謝過十月陽光晴，
我有一點不同就是日系直接PASS
邁銳寶到中國不過短短3年的時間，雖然在美國它的歷史足以編入歷史課本，但是對于國人而言，什么加利福尼亞的海域文化都是虛的。我們關(guān)心的就是車好不好，價格便不便宜。如今，邁銳寶摘下了美系中高級別車型銷量的冠軍（去年12萬多臺，具體數(shù)據(jù)我忘了，在最后一個月銷量達到了17000多！全年超越君威和阿斯頓蒙迪歐），這中間價格和品質(zhì)無疑占到了絕大多數(shù)的比重。
拿我自己來說，當(dāng)時選車的時候，手上17萬的鈔票。對比過很多中級車。日系的有：凱美瑞、天籟、雅閣。法系的有：C5和508。美系：邁銳寶、蒙迪歐、君威。德系沒有那么便宜的車忽略，棒子直接忽略。
基本上我的看車經(jīng)歷涵蓋了大部分這個級別的車型，如果大家選車在這個價位里，不妨看下我的比較，相信可以讓你少走一點彎路。
【具體的車型為】
凱美瑞 駿瑞 2.0S 耀動版，車價17.98萬元，優(yōu)惠2w
雅閣 2.0L LX 舒適版，車價17.98萬元，優(yōu)惠1.9w
天籟 2.0L XL舒適版，車價18.58萬元，優(yōu)惠1w-1.5w
君威1.6t君威 1.6T 時尚技術(shù)型，車價19.99萬元，優(yōu)惠3w
邁銳寶2.0L豪華版，車價18.69w，優(yōu)惠2.69w
蒙迪歐1.5L GTDi180，車價17.89w，優(yōu)惠1w
C5 2.0L自動尊選，車價19.19w，優(yōu)惠4w
508 2.0L 自動天窗經(jīng)典版，車價18.17w，優(yōu)惠2.5w
差不多打折下來都在15萬-17萬，我必須要給購置稅，保險等讓出個2-3萬元，這個是沒有辦法的。
先說一下為何選擇了邁銳寶
邁銳寶2.0L豪華版：外觀很飽滿，有美系車的氣度和硬朗。2.0L豪華版的配置可以說很到位，除了有有6AT自動變速箱作為動力保障，在舒適性和科技性配置上也蠻到位的。氙燈、自動頭燈、ESP、電動天窗、定速巡航、多功能方向盤、真皮座椅、氛圍燈。配置上相當(dāng)齊全了。唯獨不如君威的就是2.0L發(fā)動機動力不如1.6t來的迅猛。不過價格上邁瑞寶要便宜1w。16w的價格誘惑很大。14款加裝了倒車影像和雙屏互聯(lián)。信價比真的很高。
當(dāng)然如果我當(dāng)時覺得配置無所謂，要動力的話，我可以選擇1.6t的邁銳寶。
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凱美瑞 駿瑞 2.0S 耀動版，放棄原因：四速變速箱，沒有ESP
作為入門車型，這款車在內(nèi)飾打造和空間上都令人滿意，不過4AT實在讓我有點覺得太LOW，而且還沒有ESP。實在讓人覺得不太能夠接受。再看看經(jīng)典凱美瑞，配置也一樣差，而且還是4AT。放棄……
雅閣 2.0L LX 舒適版，放棄原因：CVT，配置低
配置上，其實作為入門級別的雅閣還不如凱美瑞，除了電動天窗，多功能方向盤外，沒有自動空調(diào)、自動大燈、以及電動折疊后視鏡。不過它在安全配置方面做得表現(xiàn)比較均衡，雖然氣囊數(shù)比凱美瑞少了2個，為4個，但多了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。本田的發(fā)動機是看家本事，省油馬力大。不過這款車配的是CVT。哪怕是手動擋我也接受了。CVT這東西就是掉馬力的罪魁禍首。這車后排空間倒是蠻大的。最后還是因為這個變速箱放棄……
天籟 2.0L XL舒適版，放棄原因：價格高
天籟的這款車相比以上兩款價格高。不過配置也是好。有一鍵啟動和倒車影像。后排空間沒有雅閣好，不過座椅的皮質(zhì)要好于雅閣。電動天窗和后視鏡折疊都有。內(nèi)飾有一些木料件，稍微有些些老氣。我覺得我不太能hold住這車的老邁感。而且同樣是一臺2.0L發(fā)動機配了臺CVT。天籟從原來的6缸發(fā)動機換成了現(xiàn)在的4缸。一方面油耗可以做低，另方面價格做低�？磥矶荚趧拥蛢r位人群的腦子啊。放棄原因還是變速箱。
君威 1.6T 時尚技術(shù)型，放棄原因：價格對比邁銳寶，邁銳寶更實惠
君威的外觀我很滿意，20開外的人群相信都會喜歡。帶有些些轎跑的味道。這也是新君威09年上市來，很受年輕人喜歡的原因之一。新君威1.6t的優(yōu)惠幅度很大。而且又是渦輪增壓發(fā)動機，在動力上比先前兩臺日本車都強。而且還是6AT變速箱。所以動力總成上我相當(dāng)滿意。有自動大燈和天窗，而且還是運動版的真皮座椅。各個指標(biāo)我都還算滿意的。保留……當(dāng)然也有很多人覺得軸距還是欠缺了點。
蒙迪歐1.5L GTDi180，放棄原因：價格太高
最最入門款，價格還是虛高，達到17w。配置相當(dāng)?shù)汀Ｋ詓ay88了。
C5 2.0L自動尊選，放棄原因：配置不如邁銳寶
也是我看了后很喜歡的一款車，法系車的設(shè)計真的沒得說。價格比邁銳寶貴，配置上也不如邁銳寶多。但是內(nèi)飾設(shè)計真的蠻喜歡的。新款也變成了6AT。
508 2.0L 自動天窗經(jīng)典版，放棄原因：配置不如邁銳寶
508和C5如出一轍，多了坡道輔助。沒有真皮座椅，沒有中央大屏幕、燈光上也比邁銳寶差了不少，所以也pass了。
就在這樣的一番對比后。我最終擁有了大寶。
所以我個人認為，邁銳寶在這個級別的車型中，真的在拿性價比說話。
目前開下來，美國車算得上是比較扎實的。無論是底盤還是動力調(diào)教上，邁銳寶的表現(xiàn)都不錯。相比德國車的那份須有的檔次感，我更滿足于現(xiàn)在美系車這種識時務(wù)的做法。老百姓買車哪里需要那么多花哨的內(nèi)容。性價比高是關(guān)鍵。
