5月27日早高峰開(kāi)開(kāi)心心的上班路上，經(jīng)歷了膽戰(zhàn)心驚的事故。 我覺(jué)得有必要分享出來(lái)。
背景：本人住大江東義蓬，每日開(kāi)車(chē)經(jīng)河莊路左轉(zhuǎn)江東大道上江東大橋，去下沙。 事故地點(diǎn)：河莊路江東大道口紅綠燈路口。 靈魂畫(huà)手
如圖所示。
這個(gè)路口由于長(zhǎng)期修路原因，左拐實(shí)際是類(lèi)似丁字路口的方式，123車(chē)道車(chē)左拐后，進(jìn)入江東大道，隨后三道并兩道，是比較緊張的一條路。 當(dāng)天我選擇第三車(chē)道左拐。
通常經(jīng)驗(yàn)，我會(huì)拐大彎，避開(kāi)左拐靠近圓心的密集車(chē)群，抵達(dá)A點(diǎn)后再加速。
然而第4車(chē)道出現(xiàn)的違章左拐車(chē)，擠占了躲避空間。迫使我只能跟著前車(chē)前進(jìn)，并在正常行駛中被跟車(chē)過(guò)緊的后掛車(chē)追尾側(cè)后方
后車(chē)全責(zé)無(wú)疑。關(guān)于事故處理那又是另一個(gè)故事了。掛車(chē)司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)耍賴(lài)，后續(xù)玩消失，最后走的代位追償流程。
思考的問(wèn)題：
1. 違章車(chē)輛無(wú)碰撞如何承擔(dān)責(zé)任 ？
2. 大車(chē)跟車(chē)太緊，都跟到所謂盲區(qū)里進(jìn)去了
3. 艮山東路隧道遙遙無(wú)期啊
違章車(chē)截屏如下
視頻鏈接：https://v.youku.com/v_show/id_XNDcxNTcwMjc1Ng==.html（編輯后系統(tǒng)不讓上傳視頻了，留個(gè)鏈接了）
補(bǔ)充一下，碰撞發(fā)生在第21-22秒，在這個(gè)過(guò)程中右側(cè)違章車(chē)呈現(xiàn)加速擠過(guò)趨勢(shì)，后面是帶剎車(chē)滑行。
行車(chē)記錄儀位置較高，畢竟引擎蓋都拍下來(lái)了。所以說(shuō)我沒(méi)緊跟前車(chē)的大哥們，你們也得先看看前車(chē)是什么車(chē)啊，這個(gè)跟車(chē)距離你還敢再跟多近��！
另外，我改走第一車(chē)道了，小車(chē)還是第一車(chē)道相對(duì)安全
