我剛提XTS一個(gè)月不到，朋友也準(zhǔn)備換車了，他對我的XTS挺有好感，蹭著開了很多趟，哈哈，不過他對奔馳的新E也情有獨(dú)鐘，每次碰面就跟我聊這些事，還讓我做參謀~,
以下就是本人對我朋友的陳述：XTS外觀和內(nèi)飾相對更年輕（不是因?yàn)槲沂荴TS車主才這樣說）簡單來說吧~如果XTS是中青年，那新E級怎么著也是個(gè)中年吧~不可否認(rèn)新E的前臉確實(shí)比改款前要?jiǎng)痈泻芏啵贿^車尾和內(nèi)飾基本沒什么變化，不是說不好，只是作為一個(gè)才33歲的有為青年，開著一輛不太符合自己年齡的車，很容易讓人誤以為是一司機(jī)，雖然沒什么不好，但夠別扭吧~另外，從配置上看，XTS更有優(yōu)勢，同樣的價(jià)位，如果選XTS 28T領(lǐng)先，那么新E只能買E260L運(yùn)動(dòng)，配置上比XTS少了無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)（上下車夠優(yōu)雅）、主動(dòng)懸掛（走爛路夠淡定）、全景天窗、方向盤加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、前排座椅通風(fēng)（讓后背和臀部也涼爽一把）、后排娛樂系統(tǒng)。。。。。。就不一一羅列了~
但朋友不知是著了什么魔，還是對新E一往情深，但對于XTS的那些優(yōu)勢也無法無視。所以咱好人做到底，就直接陪他一塊去實(shí)地考察下E級，讓他自己去感受下兩個(gè)車，一切就讓他自己決定了
去大奔SSSS路上，那叫一個(gè)堵啊~碰到了一輛大佬凱雷德，倫生目標(biāo)啊
目的地到達(dá)，咱們來砸場啦~
車剛剛上市，店里果然有現(xiàn)車了，只有用大標(biāo)的“運(yùn)動(dòng)轎車“，朋友坐上打探ING
前臉變化很大，燈具比以前漂亮多了，只是格柵看著有些別扭，突然讓我想起前陣子視頻里很火的那個(gè)北汽腎寶……奔迷們勿噴啊
這是老款的E，這么看，腰線還是挺迷人的，新款把后門這里的復(fù)古線條去掉了，年輕干練一些了
儀表和咱領(lǐng)先型的電子儀表比如何？仁者見仁智者見智了
中控的樣式基本沒變，比老款多了個(gè)漂亮的石英鐘，方向盤感覺有點(diǎn)老氣，不過手感不錯(cuò)，按鍵感覺太多了，有點(diǎn)不太友好，有密集恐懼癥的朋友要注意了~估計(jì)是CUE用慣了，有點(diǎn)不習(xí)慣，這也是個(gè)用戶體驗(yàn)的問題，千萬別說我矯情
按鍵挺不錯(cuò)，尤其是奔馳專利的座椅調(diào)節(jié)鍵，改金屬質(zhì)感了。不過總的來說門板材質(zhì)沒有XTS來的豪華，塑料比較多。另外，不得不提車內(nèi)味道真心有點(diǎn)重，真怕戒了煙也不頂用~
COMMAND，操作起來還算順手，但沒有CUE來的那么直接
德系三家?guī)啄陙矶歼�沒逃出寶馬發(fā)明的轉(zhuǎn)盤，魔爪真的這么難以逃離嗎？相信電容觸摸屏?xí)蔀楹廊A車的大方向
后排空間不錯(cuò)，就是有點(diǎn)簡陋，平時(shí)倒沒啥，要是舉家出游的話，估計(jì)后排的LD們會(huì)抗議。
再來看看咱的XTS
HUD~E260L也木有的配置
后座娛樂系統(tǒng)控制區(qū)，服侍好家中LD和客戶的制勝法寶
哈哈，這些是在南翔小籠門口拍的
這才是我跑這一趟的真正目的~ 朋友讓我陪著看車，買單是必須滴
兩籠哪夠啊~后面還有呢
回去路上，朋友還在糾結(jié)，我也不多說什么了，只是說，車好不好還得自己說了算，不過奔馳的保養(yǎng)確實(shí)不便宜。。。需要三思啊~
