對于去年結(jié)束的一次旅行,我仍舊記憶猶新。
首日,我和朋友從南澳阿德萊德出發(fā),一路北上,5天后會直抵澳洲中部原住民的圣地——烏魯魯國家公園。一想到電視、雜志上看過無數(shù)次的巨大紅色巖石,馬上就要真實的呈現(xiàn)在眼前,就又給我增添了幾分激動與期待。
規(guī)劃的一周短途旅行
因為時間有限,這次我們行程計劃得頗為倉促:一早6點就要起床,7點趕到租車公司,隨后就是提車、上路。
這時候我想到了一個非常嚴肅的問題:早飯怎么辦?作為一枚“吃貨”,我一直堅信“早上吃不好,一天沒精神”的理論。想到這里,我不由得嘆了口氣,憂愁也寫在了臉上。
朋友知道了我的困擾,但很快就找到了解決辦法:“完全可以用汽車的發(fā)動機來制作早餐,等到達奧古斯塔港(Port Augusta),我們就可以邊欣賞海景邊享受熱氣騰騰的早餐了。”
用汽車的發(fā)動機來加熱食物,在美國和澳洲都有著悠久的歷史。據(jù)說當年幾個饑腸轆轆的長途卡車司機靈機一動,先是在速食罐頭湯上鑿了個洞,隨后把罐頭固定在發(fā)動機上,等到達目的地后,湯也灌湯得差不多可以喝了。
自此,這種彪悍的烹飪方式就這樣沿襲了下來。不僅僅是卡車司機,許多自駕背包客也在用這種物美價廉的方式填飽肚子;甚至在加拿大大雪封路停電期間,很多人也會打開自家的車庫,發(fā)動車子來加熱食物;而英國的一名小哥更是為了能多在床上賴一會兒,會把準備好的食材放在發(fā)動機上,等開車到達公司后,一頓含有豆子、培根、雞蛋的豐盛早餐也做好了,真是美食、睡眠兩不誤。
該書被稱為發(fā)動機烹飪版“圣經(jīng)”
而Maynard Chris和Scheller Bill兩個人更是把用發(fā)動機烹飪菜肴發(fā)揮到了極致,為此他們還特意把心得和經(jīng)驗寫成了一本名為《歧管的宿命》(Manifold Destiny)的書籍,且在封面上一連使用三個感嘆號,標榜這是唯一的一本指導你如何用發(fā)動機烹飪的書籍。
還有人傳授如何用發(fā)動機烤火雞。
了解了背景知識,我對這種新型烹飪手法也產(chǎn)生了濃厚的興趣,當即決定開始著手準備明天的早餐:我們決定循序漸進,從易到難,先從快手三明治開始。
先去超市采購了幾片培根,還買了兩個西紅柿作為配菜,為了使得三明治看起來清新又健康,我們又假模假式把牛油果和芝麻菜放進了購物筐。
用汽車發(fā)動機充當烹飪載體,必不可少的材料就錫紙。它的好處顯而易見:首先,錫紙可以充當非常好的導體,使得食物受熱均勻;其次,它還可以保護食物免受灰塵、污染物的侵害;再次,在烹飪的時候,它更可以很好的鎖住食材的水分,加熱后的食物口感也更加美味。
第二日,早早起床,把食材從酒店的小冰箱中取出。提了車,便進入到發(fā)動機的檢測階段。事實上,用發(fā)動機烹飪和我們?nèi)粘N房中的“煨”的烹飪方式差不多,但從溫度的角度來看,又需要比烤箱烤制的時間稍長一些。汽油當然不便宜,最經(jīng)濟的方式,就是出發(fā)前計劃好距離和時速,等到達目的地就可以直接“吃現(xiàn)成”。
根據(jù)檢測,發(fā)動機的上部最熱,于是食物放在那里再用尼龍繩固定即可。
首先需要做的就是熱車,五分鐘后,用手指檢測發(fā)動機內(nèi)部溫度,為了避免燙傷手指,這時候動作一定要快。也可以往發(fā)動機上滴上幾滴水,通過水氣蒸發(fā)的程度來檢測溫度。經(jīng)實踐證明,通常最熱的部分是排氣管,而如果車型比較老舊,那么發(fā)動機的上部則是一個非常理想的地方。
朋友繼而又傳授秘訣給我:“不同的食物適用于不同的溫度,比較厚的肉,比如牛排、羊骨就可以放在溫度較高的部位烤制,而像是蔬菜或者魚蝦等,就需要放在溫度稍低的部位烹飪。但如果路途遙遠,也可以把食物放在溫度較低的地方,慢慢煨熟。”
聽起來有些挺復雜,但其實這全靠經(jīng)驗,多烤幾次,自然而然就對食材、路程距離和溫度的掌控了然于胸了。
隨后我們進入到食材的準備階段:先在錫紙的底部刷上一些橄欖油,再把培根放進去,隨后在錫紙的上部也刷上一些橄欖油,以防錫紙和肉粘連在一起,隨后再用三層錫紙把食物緊緊包好。畢竟,如果培根的湯汁漏到發(fā)動機內(nèi),可不是鬧著玩兒的。
最好用鐵絲網(wǎng)或者尼龍繩固定住食材
一定要確保食物固定在最穩(wěn)妥的地方,確保在駕駛的時候,食物不會隨意移動。對了,一定要給加速器連接桿那里留出位置,如果被食物堵住,汽車要么打不著火兒要么根本就熄不了火兒。
從阿德萊德到奧古斯港全程大概313公里,我們把全麥面包片裹上錫紙待用后,便出發(fā)了,開了大概還有55公里的時候,路邊停車,放進去包好的培根片。又開了還剩10公里的時候,把面包片也放了進去。這時,已經(jīng)能聞到培根的香氣還能聽到滋滋作響的聲音。
烤得恰到好處的培根。
到達小鎮(zhèn),我們路邊停車,打開引擎蓋,小心翼翼地拿出食物包,再撕開錫紙,只見培根被烤得恰到好處,面包也是酥軟又松脆。
簡單卻美味的三明治
在海邊找了張野餐桌,拿出食材,隨后在面包片上一層層碼好切片的西紅柿、牛油果、芝麻菜和厚厚的培根,再撒上些許海鹽和橄欖油,伴著保溫壺里的熱咖啡,一頓美味誘人又溫暖身心的早餐就此開啟了新的一天。
兩天之后,想再用發(fā)動機做飯的念頭就蠢蠢欲動,但我們不想小打小鬧,嘗試制作更為復雜的硬菜成了我們的新目標。
眾所周知,澳洲人喜歡大口吃肉大碗喝酒,而充滿澳式風情的燒烤更是有著深厚的群眾基礎(chǔ)。說到用發(fā)動機烹飪,澳洲人民絕不含糊,他們甚至還發(fā)明了一個單詞來描繪這一行為:Carbecue——把Car(汽車)和Barbecue(烤肉)這兩個單詞組合起來,就變成了Carbecue(汽車燒烤)。可以說,澳洲人民真正把“走到哪就烤到哪”這一愛好發(fā)揮到了極致。
澳洲一直以其高質(zhì)量的牛肉出名,那么在內(nèi)陸品嘗一頓上好的牛排就是此次旅行必做的事情之一了。
我們計算好行程后,便于下午前往肉鋪買了一塊T骨牛排,同時還不忘帶上幾個土豆和蘑菇作為主食和配菜。
已經(jīng)是“老司機”的我們,先把牛排刷上少許橄欖油,同時還不忘放上一支新鮮的迷迭香和幾粒海鹽來增添風味,又把蘑菇切大塊后也扔了進去,最后用錫紙包好,固定在發(fā)動機旁邊。根據(jù)牛肉的厚度,想要吃上五分熟的牛排,預(yù)計需要開上90公里。在還剩20公里的時候,我們又一次路邊停車,把之前買的土豆快速削皮、切塊,刷上橄欖油后,放到了牛排的旁邊,同時還不忘給牛排翻個面。
牛排配口蘑的晚餐
到達目的地后,第一件事就是打開車蓋,那一瞬已經(jīng)能聞到牛排混合著蘑菇的香氣了,用夾子小心夾出,打開錫紙,牛排和蘑菇都烤得恰到好處,只看賣相就已經(jīng)相當誘人。
刀叉配合,切下一塊牛肉,豪邁地把所有食材也一起送入口中,層次豐富,味道分明:牛肉豐腴肥美,口蘑清新自然,土豆綿密香甜。不得不承認,簡直是對公路旅行者最好的犒勞,我甚至不由自主地閉上眼睛去享受它。
這時,我想到《在路上》的作者杰克-凱魯亞克說過的一句名言:“國王還是流浪者,生活從來就不是一道非此即彼的選擇題。”——對于這句話,我百分之百表示同意。
更多發(fā)動機烹飪美食:
煎雞胸配蔬菜沙拉
罐頭豆子配西紅柿,簡易早餐。
快手午餐:烤面包配芝麻菜意式生火腿和水牛奶酪