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    • 從杭乘高鐵到虹橋,轉地鐵至南京東路站,再乘三站公交車,就到了上海國際客運碼頭

    • 碼頭斜對面就是東方明珠塔

    • 侯船大廳內(nèi)很空,乘船的人不多

    • 船務指示牌

    更新于2021-08-04 06:54:56
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        選擇從上海乘船往返日本,在20多天的旅行期間,重點是探訪富士山、琵琶湖、瀨戶內(nèi)海,參觀“日本三景”宮島、天橋立,以及日本四大國寶之一的“彥根城”,游覽古都奈良、京都,途經(jīng)神戶、大阪。旅行期間所拍攝的1700多張照片,真實地記錄了日本旅行的所見所聞。
        咱純粹是旅行,不涉政治話題,不喜請繞道;咱既非驢友,也非攝友,僅屌絲一枚,揣著卡片相機和日元,開始了日本自由行...

    從杭乘高鐵到虹橋,轉地鐵至南京東路站,再乘三站公交車,就到了上海國際客運碼頭

    碼頭斜對面就是東方明珠塔

    侯船大廳內(nèi)很空,乘船的人不多

    船務指示牌

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    發(fā)表于2014-07-22 14:03:05

    第一篇“船行神戶港”

    午前,在上海港國際客運碼頭經(jīng)邊防查檢后,咱登上了“新鑒真”號船,日本旅行的大幕徐徐開啟

    在“新鑒真”號的甲板上看黃浦江景

    另一艘?吭诖a頭上的日本客輪“海洋玫瑰號”,是上海往返日本九州島長崎港的

    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 14:09:31

    船上第一天

    正午時分,“新鑒真”號緩緩駛出黃浦江,咱們開始了45個小時的船旅生活

    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 14:19:57

        咱此次航行的終點是日本神戶港(圖中虛線所示航行線路),途中會從韓國的濟州島南面海域經(jīng)過,再由日本的關門海峽進入瀨戶內(nèi)海,最終抵達神戶港。

    “新鑒真”號船從上海出發(fā),終點是神戶港或大阪港(船期可選)

    已駛出黃浦江,進入東海

    傍晚時分,海水漸藍

    東海落日

    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 14:48:26
    1#

    船上設施

    自動售販機

    船共有三層旅客船艙,設有許多這樣的機子,購買酒水、香煙、泡面等十分方便

    V12 發(fā)表于2014-07-22 15:08:23
    2#

    樓主好有閑哦,乘船往返日本旅游,倒也不失為一個新選擇。船票貴嗎?
    V12 發(fā)表于2014-07-22 15:09:38
    3#

    還有就是乘船會暈嗎?
    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 15:26:36
    4#

    咱有時間、沒錢,呵呵。每人單程1600元(一等艙),返程價格減半
    • 與本帖相關的人: 展開
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    發(fā)表于2014-07-22 15:28:22
    5#

    若遇風浪,船的起伏還是蠻大的。睡在床上就會感覺好些
    V12 發(fā)表于2014-07-22 15:32:18
    6#

    船票哪里買?
    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 15:40:23
    8#

    船上設施(續(xù))

    客艙主通道

    餐廳

    休閑區(qū)

    免稅店

    休息去

    活動區(qū)

    洗衣房

    衛(wèi)星電話

    吸煙區(qū)

    零錢兌換機

    閱讀區(qū)

    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 15:46:52
    9#

    上海。網(wǎng)搜“中日國際輪渡有限公司”,有很詳細的介紹,呵呵
    • 與本帖相關的人: 展開
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    發(fā)表于2014-07-22 15:50:33
    10#

    呵呵,這個很難回答,關鍵由行程內(nèi)容決定的。島國吃、住、行的費用比杭州高很多,尤其是自由行,比跟團費用高許多
    貴賓 發(fā)表于2014-07-22 16:06:42
    11#

    坐船舒服的
    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 16:11:42
    12#

        瞧瞧客艙吧。咱購買的是一等艙,內(nèi)設四張床位。由于乘客人少,所以登船分配艙位時就都只安排1人一間或兩人一間(同行者);返程時也是如此,咱有“專艙”了,嘻嘻。

    一等艙內(nèi)部

    客艙不大,內(nèi)置一個電視,一張沙發(fā)和椅子

    咱自備的旅行書籍

    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 16:15:18
    13#

    謝謝資深驢友光臨
    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 16:27:41
    14#

    早餐很簡單,免費的,自取。中餐和晚餐是要付費的,有幾個品種可選。

    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 16:57:03
    15#

    船上第二天

    白天甲板上很曬

    大海一望無垠,船只也鮮見

    偶爾看見一個島

    這有個小島

    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 17:30:58
    16#

    通過關門海峽,進入瀨戶內(nèi)海

        終于又看見陸地了,興奮也憂傷...
        前方便是關門海峽,乘船航行進入日本的第一站。關門位于日本本州島西端,與九州島上另一個重要港口門司港隔海相望。下關(舊稱馬關),甲午海戰(zhàn)后,清朝政府在此與日本簽訂了喪權辱國的“馬關條約”,將臺灣、澎湖列島和遼東半島割讓給日本。從地理條件來講,連接下關與門司的關門海峽,其航道之窄,水流之快,潮水流向多變,以及來往船只之多,常使航海者心生敬畏。海峽的最窄處,只有600米。
         關門海峽是日本瀨戶內(nèi)海的西門戶,它的一邊是本州島,一邊是九州島,自古為兵家必爭之地。

    第二天傍晚,看見了海上棧橋,關門海峽快到了

    關門(舊稱“馬關”)

    船的前方是600多米長的關門海峽大橋,大橋連接著本州和九州島

    通過關門海峽大橋,意味著駛入瀨戶內(nèi)海了。

    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 17:54:32
    17#

    第三天早上

    航行在瀨戶內(nèi)海。
    從地圖上看,瀨戶內(nèi)海是一個狹長的海域,位于日本本州、九州和四國三個大島之間,海面遍布諸多島嶼。因其獨特的地理特征和旖旎的自然風光,被譽為“亞洲的愛琴海”,它自古就是進出日本的水上交通要道。

    清晨的甲板

    瀨戶內(nèi)海遇見不少船只

    前方是明石海峽大橋,穿過大橋就進入瀨戶內(nèi)海的大阪灣海域了。

    早餐吃過后,就離神戶港不遠嘍

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    發(fā)表于2014-07-22 18:05:49
    18#

    早餐后收拾好行李,咱繼續(xù)在甲板上觀光,“新鑒真”號已臨近神戶港了

    遠眺神戶港

    紅色的神戶港塔是神戶市的地標

    藍天白云下的港口

    V15
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    發(fā)表于2014-07-22 18:16:40
    19#

    船上第三天,抵達日本神戶港

    結束了45個小時的船旅生活,該上岸了

    船靠岸啦

    新鑒真號再見,咱返程時大阪港再見!

    從神戶港口岸入境日本,這是入境后的休息大廳,真清靜。

    V15
    勛章 勛章
    發(fā)表于2014-07-23 15:02:54
    20#

    入境后,在碼頭自動投幣的保管箱里寄存了行李,先參觀一下神戶港吧
    V15
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    發(fā)表于2014-07-23 15:22:48
    21#

    游覽神戶港區(qū)

        神戶港瀕臨大阪灣西北側,是日本最大的集裝箱港口,也是世界十大集裝箱港口之一。自古以來神戶就是日本的重要交通樞紐,它既是主要的國際貿(mào)易中心,又是日本最大的工業(yè)中心之一。
        神戶港區(qū)的美利堅廣場最初是作為外國輪船停泊的專用港口。1987年為紀念神戶開港120年,經(jīng)重新規(guī)劃,將這一區(qū)域港口的防波堤填平改建成為兼具旅游觀光功能的新型碼頭區(qū),面積約15萬平方米。
        在美利堅公園可憑海臨風,享受海風的吹拂、傾聽濤聲的節(jié)奏、眺望高聳的神戶港塔(Port Tower)、造型奇特的神戶海洋博物館以及外觀如豪華游輪的美利堅東方酒店。此外還可搭乘游艇到海上去作一番巡游,從海上欣賞神戶港的迷人景色,在美利堅廣場可觀賞到神戶港口的最佳風景。

    神戶港區(qū)導覽圖

    V15
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    發(fā)表于2014-07-23 15:38:19
    22#

       1995年的阪神大地震,使神戶港遭受重創(chuàng),現(xiàn)在的碼頭上,依舊保存了一小片當時留下的殘跡,殘跡旁建有紀念碑廊

    V15
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    發(fā)表于2014-07-23 15:47:43
    23#

    島國地震多,看圖(僅關中一帶)才知,神戶港1916年也發(fā)生過大地震

    V15
    勛章 勛章
    發(fā)表于2014-07-23 16:53:49
    24#

        炎炎烈日之下,咱游走在神戶港口的美利堅廣場區(qū)域內(nèi)。所謂的美利堅廣場,主要由紅色神戶港塔、鋼結構海洋博物館、白色像船一樣的美利堅東方酒店構筑。

    神戶海洋博物館

    鋼結構的神戶海洋博物館

    V15
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    發(fā)表于2014-07-23 17:01:22
    25#

        神戶港塔,高108米,聳立在神戶港口的美利堅公園區(qū)域內(nèi),這座紅色外觀的高塔是神戶市的地標性建筑。它建于1995年阪神大地震之后,鮮亮的顏色給人們一種積極向上的感覺,寓意著神戶市如同鳳凰涅盤后的一種精神力。

    在塔高91米處設有觀光臺,可以一覽神戶港海灣和神戶市內(nèi)的全景。

    神戶港塔的入口。登塔料金:600JPY/人

    V15
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    發(fā)表于2014-07-23 17:07:56
    26#

    咱沒上去,省下的錢夠吃兩碗烏冬面啦,哈哈
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