近年來，由于運費低油價高，經濟環(huán)境不景氣，物流市場需求呈下滑趨勢，這使得許多購車者在選擇車輛時思慮良多。加之環(huán)保意識、治超政策、燃料價格以及公路運價低迷等因素，使得天然氣車型憑借其天然的環(huán)保性和經濟性逐漸受到市場的青睞。特別是隨著國六b排放標準的逼近，燃氣車型成為越來越多物流從業(yè)人員的首選車型。
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通過深度洞察新時代消費者的新需求，福田旗下的奧鈴品牌于6月9日，在長春召開發(fā)布會，發(fā)布了兩款重磅新車——全新一代油氣兩用王奧鈴M卡CNG和奧鈴捷運CNG，它們搭載了東安動力的N20C油氣兩用發(fā)動機。接下來，我們將跟大家介紹一下這兩款新車都有哪些獨特之處。
全新奧鈴M卡氣體機
奧鈴M卡是奧鈴品牌的顏值擔當和銷量擔當，連續(xù)十幾個月的銷量同比增長，今年單月銷量更突破了1700輛。這款由頂級工程師團隊歷時3年研發(fā)而成的明星車型可謂內外兼修，深受年輕人的喜愛。
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奧鈴M卡氣體機不僅外觀出色，而且駕駛感也非常不錯。新車搭載了全球先進的電子助力轉向系統(tǒng)，低速時操作輕松，高速行駛穩(wěn)定，而且最小轉彎半徑僅為5米，在城市道路上能輕松掉頭，即使是女生也能單手操控。此外，奧鈴M卡氣體機還擁有強大的內在品質，新車采用了東安動力最成熟的黃金動力鏈，搭載東安動力DAN 2.0L氣體專用發(fā)動機和一體式變速箱，動力強勁而可靠。
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該車型還配備了180L雙CNG氣瓶，滿載總續(xù)航里程達到468公里，空載續(xù)航里程更高達548公里。車輛還配置了15L輔助油箱以及雙燃料ECU控制系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)可靠且經濟實惠。對于城市貨運來說，這款靈活度頗高的卡車實用又靈活，成為都市年輕人賺錢的“利器”。
奧鈴捷運搭載知名氣體機
奧鈴捷運作為輕卡市場的"國民輕卡"，多年來一直保持著相當高的市場關注度。這款新車仍然堅持高性價比的產品理念，時尚又舒適，成為了卡友們理想的賺錢"搭檔"。
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當然，強大的載貨能力也是這款新車的顯著特點之一。新車采用高強度鋼材等直縱梁車架和邊梁式整體鉚接結構，比同級別卡車具有更高的載貨量。此外，整車配置行業(yè)首創(chuàng)的3/5+2漸變剛度少片簧懸掛系統(tǒng)，使駕駛在路上時減少顛簸感，承載能力更大，讓卡友更加放心。
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除此之外，動力系統(tǒng)同樣具備強大實力。新車搭載東安動力的DAN 2.0L氣體機，采用全新的2.0L大排量自吸發(fā)動機，穩(wěn)定可靠且經濟高效，百公里氣耗僅為11m³。
憑什么敢叫省錢冠軍？
奧鈴M卡和捷運CNG油氣兩用車型一經推出，便以"油氣雙雄 省錢冠軍"的口號引起了廣泛關注。那么，它們?yōu)楹稳绱擞械讱饽兀?/div>
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針對散雜出租、末端配送、個人販運等典型CNG和汽油車型使用場景，奧鈴深入調研了用戶運營場景的痛點，并在動力總成這一核心部分選擇了東安動力代號為DAN20L的汽油/CNG雙燃料發(fā)動機。這款發(fā)動機在研發(fā)初期就考慮到了汽油和CNG雙燃料的配置需求，在技術應用上采用了深度減摩技術、中置進/排氣可變氣門正時等多種節(jié)能減排技術，既保證了出色的動力性能，又兼顧了經濟性能。根據計算，一輛搭載天然氣奧鈴M卡的車輛按年行駛3萬公里，可節(jié)省燃料費用高達1.7萬元，5年下來可省下8.5萬元，足以支付一輛新車的成本。因此，"省錢冠軍"的口號名副其實。
強強聯(lián)合 實力更強
東安動力作為獨立汽油機知名廠家，近兩年在輕商領域的市場可謂已全面開花，在輕商市場已取得80%以上的品牌，實現(xiàn)了市場項目搭載，并與多家知名品牌車廠達成了深度的戰(zhàn)略合作。據悉東安動力已開發(fā)及重點推進中的氣體機新市場項目多達20余個，并在行業(yè)內率先規(guī)劃了2.5L大排量氣體機新品，在4.5T左右輕卡市場實現(xiàn)了成功突破。在輕商行業(yè)氣體機新市場項目，占有率突破70%，創(chuàng)歷史新高，基本實現(xiàn)了對輕商主流客戶市場的全覆蓋。
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這兩款新車憑借強大的市場拓展能力和出色的產品實力，贏得了卡友們的高度認可。在發(fā)布會現(xiàn)場，新車備受卡友們追捧，訂單數(shù)量已達到436臺。如今的輕卡市場正處于高速發(fā)展階段，競爭激烈。奧鈴品牌通過對產品核心的升級，成功應對行業(yè)內的競爭壓力。這次推出的兩款新車在設計、配置和性能方面都獨具特色，成為今年備受追捧的"爆款"產品。
