汽車為人類所創(chuàng)造，被人類所使用；汽車工業(yè)的發(fā)展離不開人類需求的變化，但汽車作為可駕駛的交通工具給人們帶來的駕馭快感從未改變。在制造業(yè)發(fā)展極度成熟，科技更替日新月異的今天，汽車早已不再是當(dāng)年那個簡單的“載具”，更是人們生活的伴侶、靈感和樂趣的來源。遙想二十年前中國的大街小巷，中國家轎陣營還在被技術(shù)陳舊的“老三樣”統(tǒng)治著，能夠遮風(fēng)擋雨、順利到達(dá)遠(yuǎn)方已經(jīng)是對這些車型最高的要求。而現(xiàn)如今的中國家轎市場，“交通工具”的屬性只能算得上是“最低消費(fèi)”，科技、運(yùn)動、個性化的需求讓細(xì)分市場的“內(nèi)卷”愈發(fā)激烈，年輕一代在挑選心儀座駕的時候，不僅要在有限預(yù)算內(nèi)考慮品質(zhì)和質(zhì)價比，操控、動力乃至對節(jié)能環(huán)保的需求也沒有落下，車輛的設(shè)計面面俱到容易陷入平庸、劍走偏鋒又容易顧此失彼；可以說出品一臺設(shè)計全面、性能優(yōu)越的家轎，是各大汽車品牌最難攻克的課題；而今年新凌派的發(fā)布，如同給壓抑的A級家轎市場吹來了一股清風(fēng)，憑借著豪華領(lǐng)先的動力科技，配合全面安全科技和個性新潮互聯(lián)科技，一舉成為極具駕控樂趣的A級家轎“天花板”。
豪華動力科技陣容，駕趣之路熱情滿載
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動著年青一代快速接近著有車生活，而年輕躁動的心怎能辜負(fù)與那些老舊技術(shù)的“油老虎和絆腳石？”轉(zhuǎn)眼間燃油車的歷史已經(jīng)全面跨進(jìn)小排量渦輪時代，動力密度不斷提高，新能源的風(fēng)潮也奔涌而至。作為年輕人青睞的極具運(yùn)動科技樂趣的A級車，新凌派從汽車發(fā)展史的不同維度為消費(fèi)者準(zhǔn)備兩種了全明星動力陣容。凌派銳·T動采用了Honda 地球夢科技系列180TURBO發(fā)動機(jī)。采用低慣量小渦輪搭配電子廢氣門，并且根據(jù)當(dāng)下城市用車的需求高效優(yōu)化低轉(zhuǎn)速區(qū)間的發(fā)力和油門響應(yīng)，也實現(xiàn)了更少的排放和更清潔的環(huán)保效果。作為一臺純?nèi)加蛙�，凌派銳·T動達(dá)到了混動車級別4.9L/100km的超低油耗，讓年輕人每一次的激情駕駛都更有樂趣，更少負(fù)擔(dān)。
凌派銳·混動作為本田家族最新動力技術(shù)第三代i-MMD的明星代表，在低耗高能的車輛表現(xiàn)上更是探索出了無限可能。相比于第二代i-MMD混動系統(tǒng)來說，最高熱效率范圍大幅提升、在輸出更強(qiáng)勁動力同時，燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提升。這套系統(tǒng)能夠針對不同的行車路況條件，自動判斷電機(jī)與發(fā)動機(jī)的擅長領(lǐng)域，在EV行駛、混合動力和發(fā)動機(jī)三種模式間無縫自由切換（“ENGINE發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式”只運(yùn)行在高效區(qū)間），避免能量浪費(fèi)，實現(xiàn)了同級別更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。而動力輸出的暢爽感覺在發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的配合下不僅沒有打折扣，反而更加線性和強(qiáng)烈。這是對未來汽車能源形式極具前瞻性的展望，在同級產(chǎn)品中難覓敵手。
想要成就駕趣滿滿的駕駛體驗，高智能動力科技的搭載還要配合匠心調(diào)教的底盤和傳動系統(tǒng)，新凌派的拳腳功夫一樣了得：懸掛的衰減率和彈簧標(biāo)定更加優(yōu)化，搭配全新調(diào)整的EPS系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向的姿態(tài)更穩(wěn)定，帶來極高的駕駛信心；制動系統(tǒng)采用了雅閣使用的EBB電子助力剎車系統(tǒng)，并進(jìn)行重新調(diào)校，低速制動更可控，高速制動更安心。
智能互聯(lián)引領(lǐng)玩車新風(fēng)尚，安全科技一路隨行
作為吸引年輕人的Z世代專屬座駕，新凌派在智能互聯(lián)領(lǐng)域的進(jìn)化不進(jìn)位他們帶來了全新的玩車方式，更是埋藏了無數(shù)的驚喜。新凌派首次搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)，提供行業(yè)領(lǐng)先的智能化裝備，可實現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程車況確認(rèn)、車家互聯(lián)、智能AI語音對話控制、OTA在線升級、導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)娛樂等功能，相比起Honda CONNECT 2.0有了全方位提升，讓車不再是單純的交通工具，而是有性格有溫度有情感的交互場景，也在年青一代的社交生活中成為一件炙手可熱的潮流單品。
互聯(lián)智駕的技術(shù)引入也提高了車輛對道路安全的感知能力。新凌派搭載Honda SENSING安全超感智能輔助駕駛系統(tǒng)，不僅囊括了常規(guī)B級車才有的自適應(yīng)巡航，車道偏離輔助等功能，還增加了更高級別車型才搭載的LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別和、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)。這些高能安全裝備賦能與全新設(shè)計的安全車身，讓出行生活更安心，也更輕松。
細(xì)膩品質(zhì)越級而立，以赤誠之心款待每一天的生活
生活不止眼前的柴米油鹽，駕車出行也不光是油門剎車簡單配合，作為新時代的運(yùn)動科技家轎，無論是聽，還是看，甚至是“觸摸”，新凌派在A級車的體量上做出了越級的品質(zhì)和“款待感”。
聽之禪：除了人們通常最關(guān)心的2730mm的超長軸距和巨大車內(nèi)空間，在諸多看不到的角落和細(xì)節(jié)，也能感受到新凌派的質(zhì)感滿滿。新凌派銳·T動在前輪拱、中控臺、地毯等地方的吸音材料增加了厚度和重量，整體的吸音特性得到提升，提升巡航靜謐性和整體隔音性能。而針對銳·混動車型的工作特點(diǎn)，新凌派通過ENG懸置減少振動傳遞，并通過增加隔音和吸音材料減少來自ENG的噪音。全面兼顧駕駛者和乘坐者的使用舒適性。
看之美：新凌派內(nèi)飾以“輕·致”為設(shè)計理念，打造年輕、清爽、精致的款待空間。他就像自家的起居室一樣清爽、溫和且高級；中控屏顏色、光澤、接縫等全部采用無縫處理，呈現(xiàn)出考究與先進(jìn)性，銀飾條增加層次感，精致且與周邊呼應(yīng)；儀表臺裝飾采用抗指紋功能的珍珠黑飾板，極具質(zhì)感；空調(diào)控制采用靜電觸控，一體化，更簡練，也減少了誤操作的可能性。各種內(nèi)飾部件都采用高質(zhì)感的洗煉包邊，設(shè)計更加精致。而在特別設(shè)計的幻夜版本車型則配備了專屬酷黑內(nèi)飾，帶來靜謐的沉浸體驗，搭配淺灰色縫線，活躍動感而又不失精致,給長距離駕駛的用戶提供安靜舒適的空間。
觸之享：新凌派裝配均為一體式的靜電化觸控面板，具備聲音及振動反饋，享有防指紋、防眩目功能。方向盤和座椅均采用皮質(zhì)面料包裹，觸感舒適透氣良好；而作為使用頻率極高的后排“大沙發(fā)”，工藝、材質(zhì)、設(shè)計全方位升級，采用高質(zhì)感皮扶手、高承托性面料、豪華嵌邊工藝，帶來同級領(lǐng)先的超值款待；更有全系標(biāo)配同級獨(dú)有后排航空頭枕，具有35°大調(diào)節(jié)范圍，完美貼合乘客頭部，滿足各種坐姿的舒適性需求，更能提供安心穩(wěn)定的頭部支撐。
誠意款待，美好留給熱愛生活的你
腳踏實地、生活不易，初入社會的年青一代正拿出無比的干勁和生活的熱情去對抗工作的壓力與煩悶，而新凌派的出現(xiàn)正為他們的有車生活提供了一個溫情暖暖的選項，兼具高科技智駕樂趣和智聯(lián)科技，又擁有著超低能耗和穩(wěn)定的品質(zhì)安全性，在一臺A級家轎體量和花費(fèi)上同時獲得越級車型和駕駛樂趣的體驗，此種款待，實屬“誠意之至”，怕是讓人“恭敬不如從命”般輕松接納。
