奧迪A6系一汽大眾推出的國內(nèi)生產(chǎn)的技術(shù)最先進(jìn)、性能最佳、國情適應(yīng)性最強(qiáng)的高檔豪華商務(wù)車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進(jìn)的高科技獨(dú)家技術(shù)，又進(jìn)一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強(qiáng)的運(yùn)動特性，從設(shè)計(jì)到性能無不體現(xiàn)出其完美品質(zhì)。其特點(diǎn)是更豪華、更動感、更成熟。
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實(shí)現(xiàn)了真正的無級變速。
這是一款05年奧迪A6 3.0，可以稱的上是老款了�？茨枪怩r而毫無損傷的外表，由此可以看出車主對自己的愛車保養(yǎng)的相當(dāng)?shù)玫轿�，而它將進(jìn)行ECU改裝的“心臟手術(shù)”，給它加足動力趕上時代的步伐。因?yàn)檠巯翬CU改裝文化在中國是相當(dāng)?shù)氖⑿辛�，眾多的車主們對ECU改裝也比較深入的認(rèn)識了。
MTB工程師在開始進(jìn)行ECU改裝之前，先檢查車輛的相關(guān)信息。打開車前蓋，映入眼簾的是它所搭載的發(fā)動機(jī)型號是V6 3.0。在看其銘牌信息�？梢钥吹竭@臺車是05年8月份出廠的，發(fā)動機(jī)的最大功率為160KW，最大馬力為220ps。檢查車無其他故障之后，MTB開始ECU升級的相關(guān)操作。
MTB工程師使用專用的設(shè)備通過車的OBDII接口直接讀取原車的數(shù)據(jù)，大約二十分鐘左右，MTB工程師再將數(shù)據(jù)發(fā)送到MTB德國總部進(jìn)行一對一調(diào)教。經(jīng)過德國總部調(diào)教好的數(shù)據(jù)返回后，MTB工程師就將數(shù)據(jù)寫入到原車的ECU中。整個操作過程花費(fèi)了大概2.5小時左右，看看升級后提升的數(shù)據(jù)：馬力提升17ps,最大扭矩達(dá)到325Nm。試車過程中，車的動力比以前充足了，起步比以前有力。升級效果后的效果還是相當(dāng)?shù)暮玫摹?/div>
