小紅車才是杭州遛娃神器
攝影：洪小漩
出鏡：菲比
自從有了孩子后，才發(fā)現(xiàn)小紅車才是妥妥的遛娃神器。
家附近就有小紅車服務(wù)點(diǎn)。自從今年帶菲比體驗(yàn)了City Ride后，她對(duì)家里小轎車的興致都打了折扣。時(shí)不時(shí)嚷著要我們騎著小紅車帶她去
西湖邊溜達(dá)。
周五，趁著我休息的日子，我給菲比在幼兒園請(qǐng)了假，準(zhǔn)備帶她去西溪濕地?fù)烨�。到了門口，在工作人員的介紹下得知，景區(qū)內(nèi)是可以供小紅車穿行的，而其他的共享單車并不具備這項(xiàng)殊榮。
于是，我載著菲比在西溪濕地及周邊開啟了一場前所未有的歡樂騎行。自在、清凈，還在一條綠島上邂逅了沿途的小黃花，順便拍了很多照片。超滿足。
其實(shí)，我自己平日很少騎小紅車，主要是還車點(diǎn)比較有限，對(duì)于我這種爭分奪秒上班的人來說，還是會(huì)有一些不便。但是，業(yè)余時(shí)間，有后座的小紅車妥妥的遛娃神器，鍛煉了身體，還增進(jìn)了親子的親密關(guān)系。
值得一提的是，當(dāng)其他共享單車半小時(shí)1.5元時(shí)，只有小紅車是一小時(shí)免費(fèi)，甚至可以在手機(jī)上延遲還車2小時(shí)，相當(dāng)于免費(fèi)時(shí)長又增加了。聽說單日最高5元封頂，這個(gè)我還沒有試過。
回家專門搜索了一下小紅車的相關(guān)報(bào)道，得知其早在2008年就在西湖邊上線，經(jīng)過16年的發(fā)展，已經(jīng)從最初的61處服務(wù)點(diǎn)，2800輛自行車發(fā)展到5679處服務(wù)點(diǎn)，15.28萬輛自行車的規(guī)模（包括
蕭山、
余杭、臨平），成為全球最大的城市公共自行車項(xiàng)目。盡管，上下班“潮汐現(xiàn)象”帶來的“還車難”問題依然存在，但是其背后的公司一直在努力進(jìn)行完善和優(yōu)化，不斷提升小紅車的靈活性。
嚯，瀏覽完相關(guān)報(bào)道，當(dāng)時(shí)就感覺，這項(xiàng)民生項(xiàng)目做的真的很好耶。
低碳出行，那就讓小菲比為小紅車代言。
