幫幫團聯(lián)系上了樓主：
樓主表示，如果只是簡單的交付延期倒也沒那么著急，主要是現(xiàn)在自己有報廢補貼，“倘若不能在12月提車的話，足足2萬元的報廢補貼就不能領(lǐng)了，有類似問題的車主不少呢，現(xiàn)在通知延期交付簡直是損失慘重！”
“我9月25號鎖單的，原定是9-13周交付，最晚交付日期是12月28日，但這次最晚交付時間直接延遲到2025年1月20號。如此來看，從鎖單到交付我要等近四個月，而報廢補貼今年年底就截止了......”
樓主稱：“小鵬方面是說延遲交付會給1500積分/天/車的補償方案，相當于150一天。延期一個月也就賠償4500元，與我的報廢補貼20000元比起來不足為提。目前進退兩難，只能先退訂，看看其他能在年底交付的汽車了。”
據(jù)了解，有不少趕補貼的車主已經(jīng)選擇退車處理，僅僅退回5000元定金。
但也有車主疑問：這是小鵬汽車嚴重違約，難道不應該賠償雙倍定金嗎？另一位車主表示自己是2024年9月23號下定，原預計8-10周交付（2024年12月2日最晚）。小鵬方面有反饋確定預計延期至2025年1月1日至10日，解決方案是價值150塊一天的關(guān)懷積分。
“這已經(jīng)屬于小鵬方面嚴重違約了，小鵬是否應該賠雙倍定金？期望能開放自助退單，能公布真正的延期交付原因，不要給無辜的供應鏈企業(yè)招黑。”
幫幫團聯(lián)系上了小鵬某交付中心工作人員：
對方簡單介紹了延期車款的情況：“小鵬這款新車目前三個配置在售，515續(xù)航、620續(xù)航以及MAX版本，目前生產(chǎn)交付中的只有515、620續(xù)航兩個配置，MAX要等到明年春節(jié)后才開始。515目前是正常周期內(nèi)交付，而現(xiàn)在通知延期交付的是620續(xù)航的配置車型，因為這款車的訂單量要遠遠高于515續(xù)航的。”
“也不是說一定會延期交付，只是有可能，交付中心發(fā)出的通知更多的是想讓車主們做好可能會延期交付的準備。當然，我們也理解部分車主有補貼的需求，如果要退訂車子，我們也是支持的。但對于沒有補貼需求的車主來說，每天1500的補償積分也是劃算的，相當于150塊錢一天�？梢栽谛※i汽車商城兌換商品，例如充電卡、售后代金券、太陽膜、車載流量、影視會員兌換券等等，都是非常實用的。”
對此，大家怎么看？
你覺得小鵬汽車的補償方案有誠意嗎？
