看到版內(nèi)不少關(guān)于開車慢容易引發(fā)事故的討論，雖然我就開了三四年，還算不上一個老司機，我就從我的角度說說吧，勿噴。
先亮明我的觀點，我不認為開車慢容易引發(fā)事故，開車快倒是事故源頭。
首先，咱們要明確，開的慢是指什么情況開的慢，我的理解是開的慢是指在規(guī)定的限速里面，開的速度相對較慢，比如高速第三條車道限速60-100，別人開60，你開100，頂多是你覺得別人開的慢，但別人沒開錯，哪怕你喊交警來，也不能把別人怎么樣。
ps：有人會說高速上有人占著超車道開個80這種，這是開錯道，屬于科目一沒學好的范疇，不是咱們討論的重點。
第二，我看版內(nèi)現(xiàn)在討論的都是說別人開的慢，排除開錯道這種情況，你覺得別人開的慢，是因為你開太快了，對比之下就顯得別人開的慢了。
你說譴責開慢車的，我也能理解，但還有人說要扣慢車3分，罰50塊錢，我當場就黑人問號了，你開得快容易出事故我懶得說你，現(xiàn)在還想扣別人分，多大臉？講道理，開的慢真的不安全嗎？
開車跑得慢，磕磕碰碰都是小事，頂多就是車子損傷，跑得快人都撞飛了，車子撞的不像樣子，里面的人更是非死即傷，你說哪個更危險？
你要是不信，我現(xiàn)在就截圖給你看那些新聞，哪個不是因為司機開太快把人撞飛的？司機開的越快，假如前方突然出現(xiàn)行人，留給他的預判時間就越少，發(fā)生事故的概率就越大。
十次事故九次快，還有一次特別快這句話不是沒有道理的，你再想想，無論是家人還是那些交通廣播什么的，沒一個叫你開快點的吧。說明在限速內(nèi)，你開慢點才是安全的。
我知道很多人會說我胡說八道，就是因為我這樣的人多，所以高架才堵，說實話，高架堵是因為車多，開的慢不是主要原因，搞清楚主次矛盾再來發(fā)言好嗎？你們再想想限行限號是為什么？不就是因為車多堵車嗎？車少了自然就沒那么堵了。多的咱也不說了，你們自己認真想想吧。
說這么多，中心思想只有一個，別鄙視也別譴責開慢車的，他們才是為自己的生命安全著想，你們這些開快車的，倒是要小心為上。
