市區(qū)去西站一般是東廣場。返回留石高架時(shí)，先經(jīng)過約1公里直道，限速40；然后一個(gè)超長彎道，限速也是40；一般經(jīng)驗(yàn)，出了彎就并入主道。
所以你以為回到留石高架了嗎？踩到80，即使看見龍門架在閃光！旁邊車不多，大家都容易開快車。尤其像我比較老實(shí)，限速40就開40，經(jīng)過整整1.5公里后，會(huì)報(bào)復(fù)性加速。
過了龍門架，突然又是彎道，我這才意識還在限速40的匝道里，出去后才是真正的留石高架。
法規(guī)：60是不扣分。61就是50%以上的嚴(yán)重超速，80特么12分，罰款2000。
經(jīng)過一番打聽，此處確實(shí)是測速的。但萬幸的是，屬于鐵路公安管轄，尚未納入外邊的交警系統(tǒng)。大概是西站運(yùn)營不久，車流量小吧。東站則早已經(jīng)納入，也有好幾個(gè)測速的坑，新聞還特地報(bào)道過，大家可以自己搜索。
市區(qū)經(jīng)常不開導(dǎo)航；車特別多或者少的情況下，也不容易注意導(dǎo)航。故提請去西站的車友留意。
