-
人贊過
其實(shí)杭州電瓶車普遍超速,只不過,大部分國標(biāo),包括樓主的雅迪,艾瑪什么的。
只不過正常就是跑個27,28,算10%的彈性空間,但是小牛能上40, 為啥我知道?我腳踏車騎到35,小牛超車輕輕松松,當(dāng)然我搖起來還是能超過去了,搖不動了,而且前面要紅燈了準(zhǔn)備滑行過去停車了。 問題杭州電瓶車上牌上了一個寂寞,主要目的還是上牌,比如上牌要國標(biāo),重量功率都有限制,非國標(biāo)還有備案號,但是超標(biāo)多出一個輪子的電動三輪車滿大街跑,交警不管,還沒有牌照,而且按技術(shù)指標(biāo),這個徹底算機(jī)動車了吧。 1.機(jī)動車無牌可以上路,交警不管。 2.生活服務(wù)需要的交通工具居然不能合法上牌上路,只能非法的跑,你想守法,門都沒有! 所以,樓主你希望交警管,我估計(jì)不大可能。 畢竟有牌的電瓶車逆行,有牌的機(jī)動車違停,你看交警管的怎么樣?
|
那天看到一個騎小牛改裝車的摔了一下頭都飛了,大概是這樣的:
車---------------------身體----------------------------------頭---------------------------------------------------------------頭盔 |
回復(fù)@qfy1970
其實(shí)市區(qū)最佳交通工具好像還是帶ABS的踏板摩托車。
我感覺超過30沒個ABS,剎車沒點(diǎn)技巧預(yù)判大概率摔車,我的電驢國標(biāo)的最快佳明測出來27,真抱死晴天還湊合,雨天感覺有點(diǎn)危險,所以看見違停車擋視野,逆行的還是提前松油門,按喇叭,無腦捏感覺直接會側(cè)滑,要謹(jǐn)慎分配前后剎車力度。 所以通勤自行車基本騎個破山地,因?yàn)樗俣壤黄,也不敢拉。山地前后油碟外加寬胎,通過性和制動能力好不少,而且國標(biāo)車大部隊(duì)25的跑,山地車和公路車都在25下我心率沒啥大區(qū)別,山地車遇到修路,莫名奇妙的減速帶,往人行道上跑的所謂人非混行道路下馬路牙子直接趟過去了。 |
使用高級回帖(可批量傳圖、插入視頻等)