久未有動靜的開市客,終于正式官宣——
昨天,第二十三屆中國浙江投資貿(mào)易洽談會之江論壇上,蕭山技術開發(fā)區(qū)于開市客(中國)投資有限公司就開市客杭州商超項目簽訂《投資協(xié)議書》。
這意味著,世界500強企業(yè)、全球第二大零售商美國開市客(Costco)正式落戶蕭山。
這是全國第五家,浙江首家Costco會員店。
項目位于開發(fā)區(qū)橋南區(qū)塊,東至綠帶、南至鴻達路、西至規(guī)劃道路、北至通文路。這與去年11月底調整后又被撤回的選址公示一致。
早在去年8月,坊間就有關于大陸第四家Costco將落址蕭山湘湖的傳聞,隨后一則開市客(杭州)貿(mào)易有限公司的注冊地址,瞬間激動了不少周邊的住戶,但久未落地。
時隔三月,出現(xiàn)在杭州市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)上的一則選址論證的控規(guī)調整,再次給大家注下了一針興奮劑。
在最新調整中,Costco的地址從湘湖被遷往了寧圍,可還沒捂熱文件又被悄咪咪撤回。
今年三月,杭州市規(guī)劃和自然資源局蕭山分局再次對寧圍東地塊進行選址論證公示,但只提到了設置大型商業(yè)功能,并未提及Costco。
反反復復,攪得人心亂。此次簽約,終于正式以白紙黑字寫下了約定:預計今年年底前開工,2023年7月底前開業(yè)。
等了半年,Costco終于向我們奔跑而來了。
Costco,幾乎自帶流量。
去年8月底,Costco在上海閔行區(qū)開出了內地第一家賣場,聽說當時有不少杭州小伙伴特意驅車兩小時趕到上海。
開業(yè)當天,這家賣場就被人流擠爆,被瘋搶的茅臺和愛馬仕占據(jù)了各大新聞頭條。據(jù)說,當時排隊的停車位,進場都要等上3個小時。
今年上半年,Costco迅速又在上海浦東新區(qū)落下第二子,4月成功進駐蘇州、南京,杭州這家則是其在大陸的第五家。
杭州這家Costco占地面積54畝,這個體量基本是上海Costco的兩倍。
光是單層面積就達到了1.8萬㎡,其中一層為層高8米的賣場,二、三層及屋頂為停車場,預計開業(yè)后,年營業(yè)額將超10億元。
作為目前全球銷量最大的連鎖會員制倉儲批發(fā)賣場,它身上有幾個深入人心的標簽。
一個是貨品十分齊全,小到食品、百貨,大到奢侈品,應有盡有。
也許你剛剛從烤雞堆、烘焙區(qū)里出來,走幾步就到了愛馬仕、LV的大牌叢中。
二是低價量大高品質,整箱的水果、整只的烤雞,超大盒的牛肉,購物一次,就能用上十天半個月。其中賣場里非食品類的百貨商品價格低于市場價的30%到60%,食品類則能低10%到20%。
還有一個就是它的會員制,這跟在杭州已落下兩子的“山姆超市”類似,消費者只有先繳費成為會員,在門口“驗明正身”后才能進入門店進行消費。
此前Costco上海賣場的會員費是299元,杭州的這家可以此做參考。
目前開市客在全球已經(jīng)有超過700家門店,擁有超過一億的會員用戶。
有人預測,在三胎政策下,大包裝的食品和生活用品將會有更大的需求,山姆、Costco這類倉儲型超市的消費人數(shù)將會變多。
作為浙江第一家Costco,最終落址于蕭山經(jīng)濟開發(fā)區(qū),這必然不是一時興起,而是經(jīng)過多方面的衡量考慮的。
從位置來看,它地處蕭山寧圍,剛好在奧體、亞運村和蕭山科技城三大板塊之間,是一個徹徹底底的板塊交界之處。
你很難去判定它的歸屬地,我們可以說它是蕭山科技城,因為它就位于蕭山科技城南側,距離機場快線高教園站不過300米;從控規(guī)屬地來看,它又屬于寧圍東,西南方向就是占地約5000畝的寧圍未來總部社區(qū)。
也正因此,它才可以同時汲取三個板塊的流量,它南側的高速和機場軌道快線,使得它甚至可以覆蓋主城區(qū)的客群。
作用,往往是雙向的。
對于現(xiàn)有資源貧乏的寧圍而言,用54畝的土地,招來一個“巨無霸超市”,也能借此摘掉戴在它身上的帽子,至少從此不再是“一無所有”了。
Costco有望在寧圍形成聚集效應,虹吸著錢江世紀城、蕭山科技城、甚至整個錢江南岸的人流。
我們大可以將其視為蕭山區(qū)引進SKP之后,優(yōu)化區(qū)域商業(yè)配套環(huán)境下的又一舉措,杭州未來的商業(yè)格局,必然是錢江兩岸,交相輝映。
值得一提的是,Costco位于未來總部社區(qū)的東北處,兩者就隔著一條通城高架。
在寧圍未來總部社區(qū)地塊出讓前夕,板塊拿下這個巨大利好,勢必給予開發(fā)商更多的拿地信心。
Costco進駐寧圍,這不可謂不是一個利好。
當然,對于購房者而言,我們的關注點最終還是要落到新房上去。
無法阻擋的是,曾經(jīng)扎堆在寧圍單元機場路以南的4個樓盤,正陸續(xù)向我們告別。
不靠鐵路、不靠高架的大盤三盛大家汝悅美境府,無疑是寧圍均好性NO1.的樓盤,不過項目在歷經(jīng)四次開盤后,已正式收官;
得房率高,自帶2萬多方商業(yè)配套的順發(fā)美頌城,已于昨天截止登記,至此正式清盤;
各方面較為弱勢的景瑞晴海,在開盤兩次后,也從購房者的選項中被劃去了。
目前,留給購房者僅有一個選擇——大家坤和美筑,項目距離地鐵2號線振寧路約800米,還有400多套剩余房源。
前兩次加推,中簽率已逼近10%,400多套的供應恐怕遠不夠填補板塊需求的缺口。
好在,濱江和融信在第一次集中拍地中,以封頂+自持17%聯(lián)手拿下地鐵7號線新興路站旁的一宗新宅地,限價沒變,3.35萬/㎡。
這宗地塊算是板塊中最靠南的位置,最快年底可以入市,這是我們可以期待的。
不過,濱江+地鐵+Costco,搖不到才是常態(tài)。
最后,需要提醒的是,雖說一家Costco足以在樓市掀起漣漪,但我們也無需過分神化它。
在急速奔跑的杭州,理性對待每一個利好。
來源:杭州樓市動態(tài)