來(lái)自：拉風(fēng)大本營(yíng)
樓主
2020-09-04 9693 3外號(hào)“丐版”的入門(mén)款鋒范，配置極低，甚至連收音機(jī)都沒(méi)有。但價(jià)格實(shí)惠，很適合要求不高的人家用
一些地區(qū)特供的低配新軒逸，價(jià)格低廉，卻保持了原車優(yōu)良的可靠性
就連霸道也有自己的丐版是一臺(tái)性能優(yōu)異可靠又相對(duì)便宜的“工具車”。不過(guò)配置真的一點(diǎn)也不“霸道”了
從圖中我們可以看到，整臺(tái)車彌漫著濃濃的“低配氣息”，前后保險(xiǎn)杠沒(méi)有噴涂油漆，保持著塑料原有的顏色，或許在日常使用中更加的皮實(shí)耐用，不用擔(dān)心漆面遭到剮蹭，輪胎尺寸也有下降，換上了非常傳統(tǒng)的的鋼制輪轂，降低了生產(chǎn)成本，也更便于維修；不過(guò)這個(gè)輪轂造型竟然采用了拼色設(shè)計(jì)，也是相當(dāng)?shù)挠刑厮估?ldquo;科技范兒”了。透過(guò)熏黑的大燈我們可以看到LED燈組被替換成了鹵素，這顯然也是考慮到成本和實(shí)際使用維修的細(xì)節(jié)所做出的改變吧。
車尾沿用了原車的車架和設(shè)計(jì)，所以除材質(zhì)之外外觀并沒(méi)有多大的變化，不過(guò)車身上取消掉了所有的鍍鉻裝飾，顯得特別質(zhì)樸，此車也將鋰電池組更換成了磷酸鐵鋰電池組，成本更低，更易生產(chǎn)和維修，但或許續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)都會(huì)有所下降，不過(guò)對(duì)于只在城市代步或是一般運(yùn)輸固然是足夠的，相反可以降低使用成本，更何況還有特斯拉強(qiáng)大的電控系統(tǒng)的加持。
作者坦言，如果這樣一臺(tái)model3，售價(jià)如果能下探到10-15萬(wàn)的區(qū)間，只需保留上述特點(diǎn)，哪怕不配備AP系統(tǒng)和大屏，也將會(huì)在市場(chǎng)對(duì)其他車型產(chǎn)生強(qiáng)有力的威脅，如果真是這樣，本鴨也會(huì)考慮把它作為一個(gè)日常代步車的存在，不知道樓友們喜不喜歡？
2020-09-04
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