自2024年8月19日上市以來(lái)，新嵐圖FREE以其卓越的產(chǎn)品特性和精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略，在短短一周內(nèi)便實(shí)現(xiàn)了訂單過(guò)萬(wàn)，銷(xiāo)售異?；鸨?。這一表現(xiàn)充分展示了新嵐圖FREE的市場(chǎng)吸引力和消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)、高性能SUV車(chē)型的需求。新嵐圖FREE的成功上市，不僅為消費(fèi)者提供了更多元化的購(gòu)車(chē)選擇，也進(jìn)一步鞏固了嵐圖汽車(chē)在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的地位。
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新嵐圖FREE以26.69萬(wàn)元的售價(jià)展現(xiàn)出極高的性?xún)r(jià)比。其時(shí)尚大氣的外觀(guān)設(shè)計(jì)與精美的內(nèi)飾，搭配高檔材質(zhì)，為用戶(hù)提供了卓越的視覺(jué)與觸覺(jué)體驗(yàn)。此外，車(chē)輛還搭載了百度Apollo智駕等先進(jìn)系統(tǒng)，讓駕駛變得更加輕松便捷。在駕控領(lǐng)域，新嵐圖FREE繼承了嵐圖的優(yōu)質(zhì)駕控基因，零百加速最快可達(dá)4.8s，配合前雙叉臂+后多連桿運(yùn)動(dòng)獨(dú)懸以及全鋁合金底盤(pán)，還有支持上下100mm高度調(diào)節(jié)的高性能空氣懸架，為用戶(hù)帶來(lái)勁爽的駕控體驗(yàn)，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。這些優(yōu)勢(shì)使得新嵐圖FREE成為市場(chǎng)上備受關(guān)注的新能源汽車(chē)之一。
新嵐圖FREE最大的特點(diǎn)是搭載了東安動(dòng)力專(zhuān)為其研發(fā)的行業(yè)第一款增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)。這一引擎采用了高效的深度米勒循環(huán)技術(shù)，并結(jié)合了國(guó)際領(lǐng)先的混動(dòng)專(zhuān)用電控增壓器和高壓350bar缸內(nèi)直噴技術(shù)，因此獲得了高達(dá)42%熱效率。
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相較于其他增程車(chē)型所搭載的普通發(fā)動(dòng)機(jī)改造的增程器，新嵐圖FREE的增程器在增程能力上更勝一籌。在實(shí)際表現(xiàn)中，新嵐圖FREE的增程器更符合增程車(chē)型的輸出邏輯。行駛中啟動(dòng)增程器過(guò)程更加平穩(wěn)、安靜，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)增程器突兀的抖動(dòng)與噪音。即使在高速充電的過(guò)程中，由于NVH調(diào)教傾向不同，東安動(dòng)力的這臺(tái)專(zhuān)用增程器的聲音與電機(jī)聲音幾乎同頻，所以幾乎感覺(jué)不到多余的聲響。這是其它所有增程器都不具備的特質(zhì)。在續(xù)航能力上，這臺(tái)增程器的百公里饋電油耗只有6.69L，效率獨(dú)樹(shù)一幟。而充電和加油狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)1201公里。
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由于增程器的強(qiáng)勁性能，新嵐圖FREE的調(diào)教就更敢于激進(jìn)的輸出動(dòng)力。因?yàn)楹罄m(xù)供電效率得到的絕對(duì)充分的保證，即使在舒適模式下，它也能夠快速將動(dòng)力傳遞到車(chē)輪，滿(mǎn)足您的加速需求。而在高能模式下，新嵐圖FREE充分釋放了其動(dòng)力潛能，為駕駛者提供了額外的信心和安全感，成為一臺(tái)性能鋼炮。
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總的來(lái)說(shuō)，新嵐圖FREE以其卓越的產(chǎn)品特性、精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略以及高效的增程系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)吸引力和產(chǎn)品實(shí)力。銷(xiāo)售火爆證明了消費(fèi)者對(duì)其的高度認(rèn)可。如果你對(duì)市面上其它車(chē)型的增程器不夠滿(mǎn)意，那么新嵐圖FREE搭載的天花板級(jí)別的增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和高效的續(xù)航表現(xiàn)可能會(huì)讓你耳目一新。