據(jù)了解，現(xiàn)在天津高速公路省界收費(fèi)站有16個(gè)全部如期取消，高速公路的路網(wǎng)運(yùn)行總體來說平穩(wěn)。天津市的ETC車載裝置截止到2019年底，累計(jì)發(fā)行量有150.26萬。
自從將收費(fèi)公路制度深化改革，高速公路省界收費(fèi)站取消工作工作開始之后，天津市的省界ETC門架又新建了58套、互通立交的ETC門架260套，新改建的ETC車道922條?，F(xiàn)在所有的收費(fèi)站車道都有了ETC的服務(wù)功能，并形成了新的車道設(shè)置格局：ETC為主、混合為輔。
天津同時(shí)在117座收費(fèi)站的158條入口車道加裝并啟用了不用停車就能稱重的治超設(shè)施，還通過高速公路收費(fèi)政策的調(diào)整、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”優(yōu)化、把國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)減免的手段，配套完善的措施，將綜合交通運(yùn)輸體系的運(yùn)轉(zhuǎn)效率有效提升。
為了保證取消高速公路省界收費(fèi)站后的“適應(yīng)期”平穩(wěn)度過，天津市還在各高速公路的收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)置了服務(wù)保障點(diǎn)150多處，還把ETC客服熱線的坐席從35席增加到了47席。另外，還在貨車流量比較大的秦濱高速永定新河站、臨港站等易堵點(diǎn)位，靈活采取了疏導(dǎo)措施，從而把疏散因部分過境貨車信息不全等原因造成的小范圍擁堵現(xiàn)象快速解決。（來自：法海風(fēng)控）