大家好，我鴨鴨，作為拉風(fēng)試駕急先鋒，今天的我，封神了！
在三月的末尾，我得到了這個(gè)春天對(duì)我最大的疼愛(ài)。
賓利全系車(chē)型的體驗(yàn)資格！全系！
如果這么說(shuō)不夠直觀的話，換句話你一定能聽(tīng)懂：超過(guò)1100萬(wàn)的車(chē)價(jià)，共計(jì)28個(gè)氣缸，三種不同結(jié)構(gòu)。夠不夠橫！夠不夠壕！
趁著好天氣前往拱墅賓利中心，三臺(tái)試駕車(chē)已經(jīng)整裝待發(fā)，他們分別是賓利飛馳，歐陸GT以及賓利添越。其中這臺(tái)飛馳搭載了賓利家族最為高端的、不可一世的、限少數(shù)人的W12發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)三把鑰匙都交到我手里的時(shí)候，感覺(jué)人生都得到了升華。
值得一提的是，大家都記得住勞斯萊斯的飛天女神和方方正正的車(chē)鑰匙，而如今，家族化的鑰匙設(shè)計(jì)和立標(biāo)在賓利上也能實(shí)現(xiàn)！這拿在手里的，就是一套大別墅呀！
外觀上看，這三臺(tái)車(chē)都保留了賓利四眼燈的家族設(shè)計(jì)，但簡(jiǎn)單的圓形燈罩內(nèi)部的水晶雕花卻是世界上獨(dú)一無(wú)二的，有傳言說(shuō)一只燈單獨(dú)采購(gòu)的價(jià)格就要達(dá)到五十萬(wàn)！除了造型別致以外，它還具備當(dāng)下激光矩陣大燈的完整功能。和巨大的鍍鉻中網(wǎng)搭配起來(lái)十分的耀眼。
如果說(shuō)家族化的外觀讓你有些審美疲勞，但是坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的質(zhì)感，我愿意稱(chēng)之為頂級(jí)！我說(shuō)他用上了汽車(chē)內(nèi)飾的最高工藝也不為過(guò)。這并不代表這極盡奢華或者科技的先進(jìn)，而是匠人精神的極致體現(xiàn)：
你要知道，遠(yuǎn)在歐洲的賓利克魯工廠里，工匠們世代為了皮質(zhì)的縫合和木料的制作而奮斗著，并且以此為榮
。很多人一輩子就只做了一件事——縫制方向盤(pán)或者中控臺(tái)，而一輩子都專(zhuān)注于一件事情的工匠水平，其精細(xì)程度可想而知。
除了頂級(jí)的工匠，賓利對(duì)于原材料的挑選早已超過(guò)了“苛刻”二字，，單是一套賓利汽車(chē)的車(chē)廂內(nèi)飾，就需要裁制超過(guò)400片皮革部件，還必須經(jīng)過(guò)皮革專(zhuān)業(yè)技師嚴(yán)格審查并簽名確認(rèn)。賓利選取舉世聞名的北歐牛皮革作為內(nèi)飾材料，并且只選取一頭牛整片皮革中最完美的背部部分，堪稱(chēng)苛刻的選材。就連牛的生長(zhǎng)過(guò)程和狀態(tài)都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的把控，奢華不一定凝結(jié)著黃金鉆石，寶貴的文化積累和凝結(jié)的人類(lèi)勞動(dòng)同樣耀眼。
點(diǎn)火啟動(dòng)，我胯下這臺(tái)歐陸GT的V8引擎應(yīng)聲而起，緊接著迎來(lái)的卻是寂靜。不同于傳統(tǒng)跑車(chē)高昂的聲浪和激進(jìn)的調(diào)教，賓利只想給你帶來(lái)優(yōu)雅的姿態(tài)和從容的氣場(chǎng)。當(dāng)你切換至運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，排氣的閥門(mén)開(kāi)啟，車(chē)子就變成了美妙的“男低音”，這種氣勢(shì)絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二；深踩油門(mén)他一樣可以跑得很快，但這樣做或許會(huì)有失風(fēng)度。馬力可以不用，但是一定要有。這或許就是另一個(gè)世界的方法論吧。
在溫暖的春風(fēng)里開(kāi)啟這臺(tái)GT的敞篷，你會(huì)發(fā)現(xiàn)全世界都會(huì)因你而和諧，無(wú)論是過(guò)路人凝視的目光，還是周邊車(chē)輛恭敬地退讓?zhuān)踔潦桥艢獾拇钆渲禾斓娘L(fēng)吟鳥(niǎo)唱，一切都是那么理所應(yīng)當(dāng)而恰到好處。“GT”二字全稱(chēng)本來(lái)是“Grand Tour”，便是偉大的旅行之意，本該享受著這樣的美景，坐著世界上頂尖的座駕來(lái)一次最舒服的自駕游，只有體驗(yàn)過(guò)了方能更為深刻地認(rèn)識(shí)到“努力”的最終含義。
人人都在仰望巔峰，說(shuō)明山頂?shù)娘L(fēng)景從未讓人失望，各位加油吧！
