我正在參加19樓【試駕俱樂(lè)部】活動(dòng)，分享即得現(xiàn)金大紅包，優(yōu)秀熱帖獎(jiǎng)金翻倍！
大家好啊，我鴨鴨又來(lái)試車了！
從轎車到跑車，從廉價(jià)代步車到奢侈豪華車，咱們拉風(fēng)試駕的產(chǎn)品線還真是越來(lái)越完善了。不過(guò)也有朋友發(fā)現(xiàn)了盲點(diǎn)
你咋不弄個(gè)韓系車呢？
長(zhǎng)期以來(lái)，韓系車都因?yàn)闋?zhēng)議較高的品牌形象和極強(qiáng)的性價(jià)比成為了“你買我推薦，我買我不買”的熱門派系之一。你說(shuō)他配置高吧，那是真的高，但你說(shuō)口碑吧，也是真的不怎么穩(wěn)定；更何況作為杭州官方的出租車品牌，韓系車在街頭的能見(jiàn)度還是很高的，可這也進(jìn)一步加深了人們對(duì)韓國(guó)車“廉價(jià)”的固有印象。
時(shí)過(guò)境遷，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車都要打翻身仗了，我們也能從新品的推出上看到韓國(guó)品牌“一雪前恥”的決心，那今年這些個(gè)韓國(guó)選手，有“能打”的嗎？
咱挑個(gè)個(gè)兒大的，就從你-途勝L開(kāi)始吧
說(shuō)實(shí)話，來(lái)體驗(yàn)這臺(tái)車也是有我個(gè)人的私心所在。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，這臺(tái)車，造型很帥。
刀劈斧砍的車身棱線不斷切換，流暢組合了不同的平面，楔形板件的連續(xù)拼接讓這臺(tái)車肌肉感十足，少了傳統(tǒng)的圓潤(rùn)，一看就是未來(lái)感很強(qiáng)的主——最重要的是，在這臺(tái)車的前臉上，你找不到大燈！
他是忘記裝了嗎？其實(shí)不然，你可以說(shuō)它沒(méi)有大燈，同樣的，你也可以說(shuō)他沒(méi)有明確的某個(gè)燈起到大燈的作用：左右兩側(cè)各有五只分體燈藏在一體化的格柵里，同時(shí)起到照明以及轉(zhuǎn)向燈的作用，這種設(shè)計(jì)有些復(fù)古又大膽追上了當(dāng)前“分體大燈”的潮流。
不得不說(shuō)玩潮流這一塊，韓國(guó)的藝人，影視甚至是汽車真的很在行。
再來(lái)看到尾部，保持方正SUV車尾的同時(shí)，利爪形的后尾燈很有“福特電動(dòng)野馬”的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，而且立體感做的很到位，想當(dāng)年伊蘭特悅動(dòng)剛剛面世時(shí)現(xiàn)代就主導(dǎo)了“流體雕塑”設(shè)計(jì)風(fēng)格，不知道途勝L會(huì)不會(huì)再次掀起一波“肌肉猛男”的設(shè)計(jì)熱潮呢？
來(lái)看看內(nèi)飾吧，車門開(kāi)關(guān)的吸附感不錯(cuò)，隔音也很好，但是中控臺(tái)橫貫出風(fēng)口和方屏幕的設(shè)計(jì)和蔚來(lái)的座艙風(fēng)格實(shí)在是太像，難道我們國(guó)產(chǎn)品牌也成為了合資品牌爭(zhēng)相參考的“范本”了嗎？這么想想還有些小激動(dòng)呢！，但是寥寥無(wú)幾的按鍵和一整塊屏幕鑲嵌讓我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾過(guò)于“簡(jiǎn)單”了，和層次豐富的外表形成了些許反差�；蛟S如此設(shè)計(jì)的初衷是為了方便開(kāi)車時(shí)的操作，但是屏幕的尺寸再大一點(diǎn)會(huì)更加方便。
動(dòng)力參數(shù)驚人，但表現(xiàn)卻很“低調(diào)”
140kw、200匹馬力……這樣的數(shù)據(jù)如果不特別解釋的話，你一定會(huì)覺(jué)得這是一臺(tái)很運(yùn)動(dòng)的轎跑型SUV，但真正駕駛起來(lái)的時(shí)候，途勝L卻像“暖男”一樣貼心，而且這竟然是一臺(tái)1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞，既有動(dòng)力，還做到了節(jié)能。而在車內(nèi)任何能摸到的部分都是柔軟的材質(zhì)；任何的操作都輕柔到不需要用到什么力氣就可以完成。轉(zhuǎn)向輕盈，提速輕快，想必這樣的設(shè)定一定是女孩子們的最愛(ài)。
輕盈的設(shè)定也體現(xiàn)在了路感上，無(wú)論是原地打輪還是動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向，方向盤都非常的輕巧，感覺(jué)開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)累，看來(lái)在使用狀況的定位上，新途勝L看準(zhǔn)了家庭用車的市場(chǎng)。
除去開(kāi)的省心之外，車內(nèi)的空間也是一大特色；2755mm的軸距在當(dāng)下的數(shù)據(jù)比拼里真的談不上突出，但我這樣的大漢坐進(jìn)后排確實(shí)實(shí)打?qū)嵉墨@得了兩拳以上的腿部空間和一拳以上的頭部空間，頗有日系車“空間魔術(shù)師”的風(fēng)格，而且后備箱的空間也足夠規(guī)矩寬敞，一家老小出游裝個(gè)行李沒(méi)啥問(wèn)題。這個(gè)價(jià)位，需要的指標(biāo)都給你滿足了，該有的配置都安排到位了，對(duì)于一般家庭用車需求的人來(lái)說(shuō)，真的很誘人。
總體來(lái)講，途勝L擁有了抓眼的造型同時(shí)，能在配置和質(zhì)感上滿足家用的需求，同時(shí)將整臺(tái)車的質(zhì)感打造的非�！捌揭捉恕保砻婵粗軅�(gè)性，其實(shí)內(nèi)涵很樸實(shí)的性格也能奪得不少人的青睞，相比當(dāng)下大量的家用車型標(biāo)榜個(gè)性運(yùn)動(dòng)，前沿科技，途勝L這種特色之中見(jiàn)質(zhì)樸的性格或許也有著不俗的親和力，那么市場(chǎng)具體表現(xiàn)如何，我們拭目以待。
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