以前對郵輪的感知,都來自影視作品:金碧輝煌、紙醉金迷、夜夜笙歌的;或是款爺富婆、俊男靚女浪漫邂逅的;或是神秘莫測、危機四伏、驚險刺激的,種種種種,十分有誘惑力。但我又對把五、六千個形形色色、五花八門的家伙一起關(guān)在那么有限的一個空間里,在海上漂泊數(shù)日或數(shù)周,心存畏懼,覺得不會有什么好的體驗。
運氣不錯,登船日遇上海吳松港大霧,船靠不了岸,登船要推遲一天。從上午開始發(fā)消息來不讓去碼頭,到下午五點通知要自己去找賓館住宿,到晚上七點才確定第二天等登船時間和正式行程:日本去不了,航程減少一天。保險公司的賠償方案同時來了,問題也來了:我在愛達魔都號官網(wǎng)上定的票,算是散客,賓館費用要自行負擔。而在賓館遇見的一對杭州夫妻,他們是在旅行社定的票,算團隊,他們的賠償方案里比我們多500元住宿賠償;如果選擇當天退票,他們可以全額退款,我們散客只給退票款的10%,虧大了。和船方和保險公司交涉多次,互相推諉無果。
如果對船上的休閑生活有品質(zhì)要求的,那要定VIP艙。VIP客人有專屬的餐廳,酒廊、演藝吧,精致小眾清凈,不受干擾。其他艙房的活動都在公共區(qū)域,如果你愿意欣賞各種旗袍秀紗巾秀綢傘秀廣場舞直播秀自拍秀等等,無懼遍地打撲克各種天南海北大嗓門和各種挺尸躺,那沒問題。如果想找個清凈的地方,也是有的,收費的咖啡吧人很少,價格和星巴克持平,清凈,適合消磨時間。高層陽臺房,雖然價格高了很多,除了能排在前面一點下船外,沒有其他優(yōu)待(船方根本無法控制下船順序,這點優(yōu)待等于沒有)。
最不好的體驗是下船,哪怕是排在前批下船。從船靠上碼頭到下到岸上,花了兩個多小時,估計全部人員下完起碼要三小時以上。有的旅行團不顧順序使勁往前沖,過道樓梯一度擁擠十分危險。有妻找不到夫的,有拿錯朋友房卡的,有和團隊走散的,呼喊嚎叫,極為熱鬧。下次有經(jīng)驗了,寧可在船上多待一會,晚個一小時,后面一點下船,讓旅行團先走,要省心安全些。
等待一晚后,云開霧散,登船!
離港
艙房不錯
廣場的螺旋步梯是拍照熱點
畫廊
有1200名船員,其中400名中國船員。
每天有不同風格的演出
熱鬧的廣場舞
健身房,有氧訓練和阻力訓練的設備齊全。
離船日餐廳員工與客人聯(lián)歡
意大利主廚
清凈的咖啡吧酒吧
收費的演藝吧,開心麻花演出
登船的第二天,無語!?。?/div>
濟州島獨立巖
韓劇《大長今》的取景地
美地植物園的櫻花
寫生的老奶奶
偶來每日市場
排長隊買橘子糕。濟州島的橘子很好吃。
鄰家奶奶
在很長一段的航行里,只有蒼茫單調(diào)的大海。當遠處那盞孤單的漁火出現(xiàn)時,你竟會莫名地激動,這在陸地上是不會有的吧。